烏茲別克斯坦“安-帕鐵路”隧道實(shí)現(xiàn)首洞貫通
2015-03-30 
   

   中鐵隧道的工人們歡呼安-帕鐵路隧道首洞貫通的勝利。中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者 李垂發(fā) 攝

   

   兩組隧道工人勝利會(huì)師高興地相互擁抱。中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者 李垂發(fā) 攝
 
   中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)塔什干3月27日訊(記者李垂發(fā))由中國(guó)鐵路隧道集團(tuán)公司承建的烏茲別克斯坦安格連至帕普鐵路隧道,經(jīng)過18個(gè)月的奮戰(zhàn),取得了階段性的重大進(jìn)展。3月26日,傳來捷報(bào)。上午9時(shí)56分,隨著一聲巨響,安-帕鐵路隧道進(jìn)口安全洞與1#斜井之間4699米的隧洞實(shí)現(xiàn)貫通,這是該工程自2013年7月開工18個(gè)月以來首個(gè)貫通的隧洞。記者聞?dòng)嵑?,?dāng)天驅(qū)車180公里,來到安-帕鐵路隧道現(xiàn)場(chǎng),進(jìn)行采訪報(bào)道。

   烏茲別克斯坦國(guó)家鐵路公司總經(jīng)理伊斯馬杜拉耶夫?qū)3虖乃哺哨s到隧道現(xiàn)場(chǎng),向安-帕鐵路隧道取得重大階段性進(jìn)展表示熱烈祝賀。他頭戴紅色安全帽,直接進(jìn)入到隧道貫通現(xiàn)場(chǎng),冒著還有巖石掉落下來的危險(xiǎn),爬上貫通洞口,與大家一起歡呼首洞貫通的勝利。伊斯馬杜拉耶夫總經(jīng)理說,感謝中鐵隧道公司工人們的辛勤勞動(dòng),對(duì)安-帕鐵路隧道實(shí)現(xiàn)首洞貫通表示熱烈祝賀。今天是3月26日,我們將永遠(yuǎn)記住這一天。在安—帕鐵路隧道全線建成的那一天,將成為我們?yōu)跗潉e克斯坦的又一個(gè)新的節(jié)日,讓我們共同期待著這個(gè)節(jié)日的到來。

   中鐵隧道集團(tuán)公司副總工程師兼項(xiàng)目經(jīng)理周校光表示,實(shí)現(xiàn)首洞貫通是隧道修建的重大成果,將有利于加快隧道修建進(jìn)程,為我們力爭(zhēng)按期完成隧道修建工程增強(qiáng)了信心。

   據(jù)了解,安-帕鐵路安全隧道與主隧道平行,全長(zhǎng)19268.5米, 此次安全洞進(jìn)口與1#斜井之間貫通后,可以將斜井通風(fēng)由壓入式改為巷道式,從而在根本上解決1#斜井通風(fēng)難題,改善斜井的施工環(huán)境;在斜井排水系統(tǒng)將從通過斜井抽排水轉(zhuǎn)變?yōu)橥ㄟ^安全隧道水溝自流排水,減少抽排水費(fèi)用;在資源方面安全隧道進(jìn)口及1#斜井安全隧道進(jìn)口方向兩個(gè)工作面施工人員、設(shè)備將得以釋放后,可調(diào)配到其他工作面,從而加快總體施工進(jìn)度。

   “安格連-帕普”鐵路是烏茲別克斯坦的國(guó)家重大意義工程項(xiàng)目,被列為“總統(tǒng)一號(hào)工程”,全長(zhǎng)129公里,是未來中吉烏鐵路的重要路段,也是“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”建設(shè)的重要工程項(xiàng)目。中國(guó)中鐵隧道集團(tuán)承建長(zhǎng)19.3公里的隧道是全線的咽喉要道。烏方投巨資修建這條鐵路被視為建設(shè)“一帶一路”的重要舉措,對(duì)發(fā)展中烏經(jīng)濟(jì)合作,乃至整個(gè)中亞地區(qū)的合作都具有重要意義。烏政府對(duì)隧道工程高度重視,烏總理、第一副總理和主管副總理都先后來隧道工地視察指導(dǎo)工作。3月26日,分管交通的政府副總理扎基羅夫帶領(lǐng)有關(guān)部門負(fù)責(zé)人一行30余人,冒雪視察隧道施工情況,并現(xiàn)場(chǎng)辦工,及時(shí)解決工程遇到的困難和問題。

   安—帕鐵路隧道工程自2013年7月29日正式開工至今,該隧道主洞已完成91027米,安全洞完成10673米,項(xiàng)目總體進(jìn)展順利。
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