太焦高鐵高平段規(guī)劃方案出爐
2015-04-01 來(lái)源：太行日?qǐng)?bào)
新建鐵路太原至焦作城際鐵路高平段落戶，給高平市帶來(lái)了全所未有的發(fā)展機(jī)遇。昨日，太原至焦作城際鐵路工程召開(kāi)高平市規(guī)劃方案匯報(bào)會(huì)，聽(tīng)取設(shè)計(jì)單位對(duì)高鐵規(guī)劃方案的匯報(bào)。
匯報(bào)會(huì)上，鐵道第三勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司負(fù)責(zé)人作了《新建鐵路太原至焦作城際鐵路高平市境內(nèi)方案》匯報(bào)，并結(jié)合實(shí)際進(jìn)行了闡述說(shuō)明。
太原至焦作客運(yùn)專(zhuān)線是山西省“十二五”規(guī)劃的重大交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目之一，起點(diǎn)為太原樞紐北格站，途經(jīng)太谷西、故城、武鄉(xiāng)西、襄垣西、長(zhǎng)治西、高平東、晉城東、博愛(ài)，終點(diǎn)為焦作站。線路總長(zhǎng)度 319.831公里，其中山西省境內(nèi) 285.708公里，河南省境內(nèi)34.123公里，工程投資預(yù)估算總額為446億元，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)上采用 CRH 系列動(dòng)車(chē)組雙線電力牽引，設(shè)計(jì)行車(chē)速度為每小時(shí)250公里。
