榮烏高速烏海段工程項(xiàng)目辦組織召開公路橋涵混凝土用碎石指標(biāo)專家論證會(huì)
2015-04-04
近日，榮烏高速烏海段工程項(xiàng)目辦組織交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院、中交公路規(guī)劃設(shè)計(jì)院有限公司、石家莊鐵道大學(xué)、中交第二公路工程局有限公司、中交路橋建設(shè)有限公司、內(nèi)蒙古交通設(shè)計(jì)研究院有限責(zé)任公司、邯鄲市交通運(yùn)輸局公路工程質(zhì)量監(jiān)督處等單位的8名專家，在烏海市召開了榮烏高速烏海段公路橋涵混凝土用碎石指標(biāo)進(jìn)行了研討和論證。
專家組查閱相關(guān)資料，聽取了榮烏高速公路棋盤井至烏海段公路勘察設(shè)計(jì)單位和榮烏高速烏海段工程項(xiàng)目管理辦公室對(duì)當(dāng)?shù)厮槭瘷z驗(yàn)情況的匯報(bào)。經(jīng)過認(rèn)真討論后，專家形成了如下意見及建議：一是烏海市地產(chǎn)碎石為石灰?guī)r，母材飽水抗壓強(qiáng)度滿足規(guī)范要求，按《公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程》T0316-2005試驗(yàn)方法得出的碎石壓碎值一般為22%～24%左右，采用該類碎石配置的橋涵用混凝土抗壓強(qiáng)度和彈性模量等指標(biāo)能滿足設(shè)計(jì)規(guī)范和設(shè)計(jì)要求。二是專家建議本項(xiàng)目橋涵用混凝土碎石壓碎值控制在24%以內(nèi)，符合安全、經(jīng)濟(jì)、適用的原則。三是專家組建議在施工過程中應(yīng)加強(qiáng)碎石加工工藝及針片狀含量的控制；在工程中及時(shí)總結(jié)碎石壓碎值指標(biāo)和混凝土質(zhì)量的關(guān)系經(jīng)驗(yàn)，以指導(dǎo)本項(xiàng)目及烏海當(dāng)?shù)毓窐蚝こ痰慕ㄔO(shè)，同時(shí)為將來相關(guān)行業(yè)規(guī)范修編提供試驗(yàn)依據(jù)。
