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南京市運管處組織部署清明假日運輸工作

2015-04-08　

        2015年清明假期共計3天，自4月4日起至4月6日止。為認真做好清明節(jié)假日運輸工作，確保廣大人民群眾安全、優(yōu)質(zhì)、便捷出行，南京運管部門針對清明節(jié)客流特點，提前科學制定方案，積極部署各項準備工作。

        一是嚴格“網(wǎng)格化”管理，明確崗位職責分工。3月27日市運管處在處五樓會議室組織召開了2015年公路清明假日運輸籌備協(xié)調(diào)會，研究部署清明假日運輸準備工作，嚴格“網(wǎng)格化”管理，明確崗位職責分工，健全聯(lián)動協(xié)調(diào)機制，早行動、勤聯(lián)系、重落實，確保工作能夠快速及時地貫徹和部署。

        二是精確預(yù)測客流，完善運輸組織方案。清明客流主要以踏青掃墓為主，旅客出行計劃性較強，返程時間安排緊湊；高速公路小客車免費通行政策繼續(xù)實施，瞬時車流擁堵可能性依然存在。據(jù)預(yù)測，2015年清明假日期間，全市客運高峰將出現(xiàn)在4月4日，當日四站客流量總計將達到15.5萬人次（南站5.5萬人次、北站1.4萬人次、小紅山站5萬人次、東站3.6萬人次）。

        三是切實履行好企業(yè)的動態(tài)監(jiān)控主體責任，做好安全工作。堅持把安全放在假日運輸工作首位，進一步提升客運站安全規(guī)范化和標準化管理水平。嚴格執(zhí)行道路客運安全告知、凌晨2時至5時車輛落地休息制度和節(jié)前安全生產(chǎn)大檢查，重點加大旅客行李、包裹的安檢力度，逢包必檢。切實履行好企業(yè)動態(tài)監(jiān)控主體責任，認真落實動態(tài)監(jiān)控平臺設(shè)施的安裝和使用、管理制度、專職監(jiān)控人員、數(shù)據(jù)維護、違章處理以及查崗回復(fù)等管理內(nèi)容，對所屬道路運輸車輛和駕駛員運行過程進行實時監(jiān)控和管理。強化市場秩序整治，加大對重點區(qū)域、線路和時段的巡查和違規(guī)經(jīng)營行為的查處。嚴格假日運輸組織考核標準，確保各項工作按要求落實到位。各運政辦要嚴格執(zhí)行“三關(guān)一監(jiān)督”，指定專人負責加班牌發(fā)放和管理，確保牌證發(fā)放高效、及時和有序；重點突出機動運力加班管理和現(xiàn)場管控力度，細化運力申報流程，對不符合要求的車輛一律禁止加班。

        四是強化服務(wù)意識，提升服務(wù)質(zhì)量。強化服務(wù)監(jiān)督考核機制，確保大客流服務(wù)質(zhì)量不下降；要做好旅客投訴舉報工作，力爭件件有答復(fù)、事事都落實，營造安全出行、文明出行、合理出行的氛圍。同時，四個客運站在以往清明假日運輸各項措施的基礎(chǔ)上又推出了新舉措：南站啟動了監(jiān)控抓拍系統(tǒng)保障旅客出行安全；北站增開了流水班線臨時售票緩解旅客積壓；小紅山站提供假日客票免費退換服務(wù)；東站增設(shè)了3臺自動取票機方便旅客自助取票。

        五是強化與相關(guān)部門的組織協(xié)調(diào)，完善應(yīng)急保障體系。針對清明假日運輸高峰客流和交通組織難點，構(gòu)建正常、機動和應(yīng)急等多層次運力儲備體系，確保運力充足；嚴格半小時頂班制度，優(yōu)化站務(wù)組織調(diào)度；切實做好瞬時客流高峰組織引導，確保高峰運輸時的組織到位、管理到位、服務(wù)到位；細化24小時應(yīng)急值班通訊網(wǎng)絡(luò)，避免信息倒流；細化道路交通擁堵應(yīng)急處置方案和措施，確保車輛能進的來、出的去。

        

        

        

        

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