漲姿勢(shì)！真實(shí)案例告訴你火車(chē)晚點(diǎn)為啥不賠
2015-04-09
因Z38次列車(chē)在京廣線孝感-信陽(yáng)區(qū)段發(fā)生設(shè)備故障，導(dǎo)致昨日Z(yǔ)38次在內(nèi)的8趟列車(chē)晚點(diǎn)。乘坐Z162次列車(chē)的閆女士表示，因?yàn)橥睃c(diǎn)她延誤了工作，但她向鐵路部門(mén)申請(qǐng)賠償遭到拒絕。
據(jù)了解，現(xiàn)行的法律法規(guī)未涉及列車(chē)晚點(diǎn)的賠償事宜。律師認(rèn)為，客觀情況造成的火車(chē)延誤，鐵路運(yùn)營(yíng)部門(mén)一般沒(méi)有主觀故意，若規(guī)定鐵路運(yùn)營(yíng)部門(mén)承擔(dān)列車(chē)晚點(diǎn)的責(zé)任，會(huì)過(guò)分加重企業(yè)的經(jīng)營(yíng)成本和風(fēng)險(xiǎn)。
晚點(diǎn)乘客換高鐵抵京
閆女士說(shuō)，她和同事于前日晚在武昌上了Z162次列車(chē)。該車(chē)計(jì)劃于昨日早上6點(diǎn)48分抵達(dá)北京西站，可是她一覺(jué)醒來(lái)，早上7點(diǎn)多還沒(méi)有到達(dá)石家莊。
“我和同事們都很著急，工作人員說(shuō)列車(chē)可能要晚點(diǎn)3個(gè)小時(shí)?！遍Z女士說(shuō)，“我們向石家莊火車(chē)站反映我們的情況，希望能改簽一趟火車(chē)回北京，但鐵路部門(mén)沒(méi)有滿(mǎn)足我們的要求?！?br />
最終，閆女士和同事每人花了130元購(gòu)買(mǎi)了從石家莊到北京西的G6708次列車(chē)車(chē)票，于09:47到達(dá)北京。由于比預(yù)計(jì)到京時(shí)間晚，有同事沒(méi)有趕上飛機(jī)。
閆女士認(rèn)為，鐵路部門(mén)應(yīng)該賠償他們的損失，要么接受他們把晚點(diǎn)列車(chē)Z162次的火車(chē)票退掉，要么由鐵路部門(mén)承擔(dān)G6708次列車(chē)的車(chē)票。但她致電鐵路12306服務(wù)熱線，客服表示，對(duì)于此類(lèi)列車(chē)晚點(diǎn)事件，鐵路部門(mén)一般不給予物質(zhì)賠償。
列車(chē)最久晚點(diǎn)5小時(shí)
記者從北京鐵路局和北京西站了解到，4月6日22時(shí)許，武昌至北京西Z38次列車(chē)在京廣線孝感-信陽(yáng)區(qū)段發(fā)生設(shè)備故障，該車(chē)晚點(diǎn)5個(gè)小時(shí)，最終于昨日中午12點(diǎn)左右才抵達(dá)北京。
受其影響，還造成Z162、Z202、Z18、Z50、Z6、Z4、T146七趟列車(chē)晚點(diǎn)。閆女士和同事乘坐的Z162次晚點(diǎn)3小時(shí)左右，另一趟從三亞至北京西的Z202次列車(chē)晚點(diǎn)約4小時(shí)。
12306和北京鐵路相關(guān)單位表示，對(duì)列車(chē)晚點(diǎn)引起的乘客不便，鐵路部門(mén)只能表示歉意，不會(huì)進(jìn)行物質(zhì)賠償。
火車(chē)晚點(diǎn)為何不能獲賠？
中國(guó)政法大學(xué)教授李建偉認(rèn)為，從運(yùn)輸合同的角度出發(fā)，乘客因列車(chē)晚點(diǎn)向鐵路運(yùn)營(yíng)方索賠是合理的，但現(xiàn)行的法律法規(guī)對(duì)鐵路運(yùn)輸中旅客人身傷亡及其自帶行李、托運(yùn)行李損失的賠償作了規(guī)定，并未涉及列車(chē)晚點(diǎn)的事宜。
北京兩高律師事務(wù)所律師葉文波表示，客觀情況造成的火車(chē)延誤，鐵路運(yùn)營(yíng)部門(mén)一般沒(méi)有主觀故意，讓運(yùn)營(yíng)方把所有的責(zé)任都承擔(dān)過(guò)來(lái)，風(fēng)險(xiǎn)就很大。若規(guī)定鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)承擔(dān)列車(chē)晚點(diǎn)的違約責(zé)任，會(huì)過(guò)分加重相關(guān)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)成本和風(fēng)險(xiǎn)。
葉文波說(shuō)，他從業(yè)中也遇到過(guò)旅客起訴鐵路運(yùn)輸企業(yè)的事件，但法院并未受理。他認(rèn)為，鐵路部門(mén)應(yīng)該對(duì)列車(chē)晚點(diǎn)的事件作出及時(shí)有效的回應(yīng)和解釋?zhuān)⑶彝晟葡嚓P(guān)的退票和改簽制度。針對(duì)時(shí)間成本較高的商務(wù)旅客，鐵路運(yùn)輸企業(yè)和保險(xiǎn)公司可參照民用航空的經(jīng)驗(yàn)，設(shè)置相關(guān)的遲延險(xiǎn)種。
地鐵延誤15分鐘可開(kāi)“遲到證明”
北京地鐵運(yùn)行間隔偏離列車(chē)運(yùn)行圖15分鐘及以上時(shí)，可以向乘客開(kāi)具“延誤說(shuō)明”，乘客可到北京地鐵官方網(wǎng)站打印，或者在事發(fā)3日內(nèi)向車(chē)站工作人員索要。
飛機(jī)延誤4小時(shí)至少賠200元
2010年中航協(xié)下發(fā)規(guī)定，飛機(jī)延誤4至8小時(shí)，航空公司需向旅客提供價(jià)值300元的購(gòu)票折扣、里程或其他等值補(bǔ)償，或是人民幣200元。延誤8小時(shí)以上則要提供價(jià)值450元的購(gòu)票折扣、里程或其他等值補(bǔ)償，或是人民幣300元。
???原標(biāo)題：8趟進(jìn)京列車(chē)晚點(diǎn)乘客索賠遭拒
