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【京珠】路警高效執(zhí)法“同頻共振”

2015-04-10　

        “京珠向K1291+130M處有行人上路，已勸阻下路，路警聯(lián)合二中隊(duì)巡查中”、“機(jī)動(dòng)巡查組在京珠向1272發(fā)現(xiàn)逃逸現(xiàn)場(chǎng)，大貨車，紅色油漆，請(qǐng)前方鄂南、新店、赤壁所注意協(xié)查”、“鄂南收費(fèi)廣場(chǎng)車流量較大，請(qǐng)路警聯(lián)合二中隊(duì)在后面警戒”，在京港澳高速路警聯(lián)動(dòng)微信群里，不時(shí)發(fā)來(lái)路警聯(lián)合的工作信息，湖北京珠高速全面進(jìn)入大聯(lián)動(dòng)時(shí)代。部門參與多方聯(lián)動(dòng)

        所謂“大聯(lián)動(dòng)”就是通過(guò)路警聯(lián)合指揮中心指揮調(diào)度，以推行路警聯(lián)動(dòng)聯(lián)勤為支撐，以建立網(wǎng)格化責(zé)任機(jī)制為基礎(chǔ)，整合施救、養(yǎng)護(hù)、收費(fèi)管理所等各類管理資源和力量，大幅提升安全保暢管理效能，形成集服務(wù)、管理、執(zhí)法為一體的高速公路綜合管理工作新格局。

        網(wǎng)格巡查多方共贏

        網(wǎng)格化巡查是“大聯(lián)動(dòng)”的常態(tài)：由高速巡警、路政等構(gòu)成的高速公路巡查隊(duì)伍，開展聯(lián)合巡查、錯(cuò)時(shí)巡查、交叉巡查，確保巡查不留死角，實(shí)現(xiàn)巡查路段、時(shí)段、區(qū)域全覆蓋。高速巡警與路政部門在聯(lián)合巡查過(guò)程中通力協(xié)作，互相配合。路政配合高速巡警糾正路面交通違法行為、維護(hù)高速公路交通秩序、強(qiáng)化危險(xiǎn)品車輛管理、以及交警職責(zé)范圍內(nèi)的工作；高速巡警配合路政人員查處損壞和侵犯路產(chǎn)路權(quán)的違法行為，排查道路安全隱患，及超限運(yùn)輸車輛管理等路政范圍內(nèi)的所有工作，聯(lián)合巡查做到統(tǒng)一指揮、各司其職、互相配合，達(dá)到“共贏”效果。

        同網(wǎng)共責(zé)無(wú)縫銜接

        在“大聯(lián)動(dòng)”體系中，路警聯(lián)勤實(shí)行同巡查、同監(jiān)管、同考核，網(wǎng)格內(nèi)各條線人員有著統(tǒng)一的工作職責(zé)和工作目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)了在道路通行信息交流、施救指揮體系、事故防范處置、擁堵點(diǎn)線路分流等方面的“無(wú)縫銜接”。

        群防群治提升平安指數(shù)

        按照“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的原則，路政、高速巡警分重點(diǎn)、有針對(duì)性的開展安全隱患排查治理工作，對(duì)于在巡查過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的安全隱患，優(yōu)先采取保證人員、車輛安全的緊急措施，及時(shí)聯(lián)系相關(guān)部門進(jìn)行處置，確保管轄路段安全暢通；發(fā)現(xiàn)重大險(xiǎn)情時(shí)，積極協(xié)助高速巡警對(duì)發(fā)生險(xiǎn)情路段進(jìn)行交通管制，及時(shí)按照預(yù)案有序進(jìn)行搶修保通工作，確保過(guò)往人員和車輛的安全。

        據(jù)初步統(tǒng)計(jì)，自湖北京珠高速開展路警聯(lián)動(dòng)聯(lián)勤以來(lái)，境內(nèi)高速公路“四項(xiàng)指數(shù)”較去年同期明顯下降，大聯(lián)動(dòng)取得良好效果。

        

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