4月7日上午，中國鐵建中鐵十五局集團一公司104國道連晉段改線工程A1標成功完成蘭田大橋亭江臺澆筑。
蘭田大橋采用設計速度80km/h、雙向6車道的一級路標準建設，全長208.12m。布置為5×40米預應力砼連續(xù)T梁，下部結構采用柱式墩配樁基儲肋式臺配樁基儲柱式臺配樁基矗橋梁平面位于R1=1680.0ｍ、R2=3360.0ｍ的圓曲線及其緩和段上，墩臺徑向正交。本橋兩橋臺處均設置D-160型伸縮縫，橋臺處設L=8m搭板。本橋上跨沈海高速公路時，行車道范圍內(nèi)高速路面與橋梁梁底凈空均按大于5.5m進行控制，并預留一定的安全高度。橋面凈寬15.0m，橋總寬16.0m。此次澆筑的蘭田大橋亭江臺，設計為臺帽加耳背墻，該橋臺分兩次澆筑完成，臺帽先行澆筑，然后后澆筑耳墻及背墻?；炷敛捎肅30，設計方量103方。
橋臺澆筑施工現(xiàn)場，項目部工程部負責人、現(xiàn)場監(jiān)理有序指揮，保證整個施工過程可控，不斷推進項目建設和進度，加班加點、共同努力，爭取完成年度工期目標。施工人員把控好每個細節(jié)，爭取做到內(nèi)實外美的效果，一次成功。
104國道連晉項目自上場以來，陸續(xù)克服征地拆遷、取土嘗新建琯頭嶺隧道上跨杭深線高速鐵路、蘭田大橋跨沈海高速等諸多問題，此次橋臺的澆筑完成，極大地鼓舞了全體施工人員，為后期的大干快上提供了有力保證。
