首 頁
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
路橋精英
|
專家觀點(diǎn)
|
行業(yè)交流
|
圖片故事
|
中國橋梁
|
世界橋梁
|
歷史古橋
|
工程設(shè)計(jì)
|
施工監(jiān)理
|
檢測加固
|
管理養(yǎng)護(hù)
|
首頁
>
路橋資訊
> 正文
武漢橋科院為孟加拉大橋樁基測試
2015-04-11
4月9日深夜,孟加拉帕德碼大橋首根水上鋼管樁試樁鋼筋籠下放到位,標(biāo)志著這座泛亞鐵路的控制工程、中國企業(yè)中標(biāo)的最大海外橋梁項(xiàng)目進(jìn)入實(shí)質(zhì)性施工。而橋梁的建造和試樁實(shí)驗(yàn)均出自總部在漢企業(yè)——中鐵大橋局及旗下的武漢橋科院。
帕德瑪大橋?yàn)楣F兩用大橋,上層是雙向四車道公路,下層為單線鐵路,是孟加拉國最大基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目。大橋橫跨孟加拉國帕德瑪河,全長6.15公里,建成后將把孟加拉南部21個(gè)區(qū)與首都達(dá)卡相連,將成為貫通歐亞大陸的泛亞鐵路中重要組成部分。
承擔(dān)樁基檢測任務(wù)的中鐵大橋局武漢橋科院項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹,在地質(zhì)復(fù)雜的重大橋梁工程上,會(huì)進(jìn)行試樁試驗(yàn)。帕德碼大橋共有26根試樁,將分批分組進(jìn)行試驗(yàn)。首根水上鋼管樁試樁全長95米,將全部打入地下,還將74支測試儀綁在鋼筋上,用以采集數(shù)據(jù)。“因?yàn)榈刭|(zhì)十分復(fù)雜,試樁將測試地基基礎(chǔ)是否牢固,樁基頂端的阻力以及側(cè)面的摩擦數(shù)值、樁基所受的沖刷數(shù)值等,測試13天后得出數(shù)據(jù)。”
據(jù)悉,武漢陽邏長江大橋、二七長江大橋及鸚鵡洲長江大橋曾經(jīng)做過試樁試驗(yàn)。武漢橋科院透露,目前橋梁試樁試驗(yàn)已成為企業(yè)的主要業(yè)務(wù)之一,此次孟加拉帕德瑪大橋26根試樁測試產(chǎn)值達(dá)2000多萬元。
上一篇:
京昆高速石家莊至冀晉界公路工程加緊建設(shè)(圖)
下一篇:
京臺(tái)高速公路福建段隧道全面貫通 擬10月通車
延伸閱讀:
·
[湖北]武漢市政府制定出臺(tái)《武漢市城市客運(yùn)出租汽車管理實(shí)施辦法》
·
武漢市謀劃建設(shè)四環(huán)線
·
武漢二七長江大橋施工由水下全面轉(zhuǎn)向水上
·
武漢二七長江大橋三座主墩轉(zhuǎn)入塔身施工
·
武漢沙湖大橋近日現(xiàn)雛形
·
武漢“縮小版”橋梁亮相世博
·
武漢三官漢江公路大橋今年動(dòng)建
·
武漢二七長江大橋施工正緊
·
武漢黃岡長江大橋水上施工全面展開
·
天興洲大橋防撞設(shè)置運(yùn)行良好
頻道總排行
中國最難隧道:工期5年延至13年 26個(gè)月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院專稿——騰飛篇
臺(tái)灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長到安全監(jiān)督司看望同志們并指導(dǎo)工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結(jié)構(gòu)體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進(jìn)展與世紀(jì)展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術(shù)學(xué)術(shù)
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無抗風(fēng)纜貓道設(shè)計(jì)及其施工關(guān)鍵技術(shù)
·
斜拉橋風(fēng)致抖振時(shí)域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術(shù)分析
·
大跨度斜拉橋動(dòng)力特性實(shí)測
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強(qiáng)
ICP經(jīng)營許可證100299號(hào) 京ICP備10020099號(hào) 京公網(wǎng)安備 11010802020311號(hào)