安徽省今年將開工7個(gè)鐵路項(xiàng)目 含4個(gè)高鐵項(xiàng)目
2015-04-16
星報(bào)訊(付佳佳 記者 祝亮) 市場(chǎng)星報(bào)、安徽財(cái)經(jīng)網(wǎng)記者昨日從省鐵路辦獲悉，國(guó)家有關(guān)部門日前在重慶召開部分地區(qū)鐵路建設(shè)工作會(huì)議，研究部署2015年鐵路建設(shè)工作。會(huì)議確定了2015年60個(gè)鐵路重點(diǎn)新開工項(xiàng)目和20個(gè)儲(chǔ)備新開工項(xiàng)目，我省的商丘-合肥-杭州、合肥-安慶、安慶-九江、鄭州-阜陽(yáng)快速鐵路客運(yùn)專線，以及合肥-喬司(蕪湖至喬司段)、皖贛鐵路宣城-貴溪段電氣化改造，阜陽(yáng)北車站擴(kuò)能改造等7個(gè)項(xiàng)目列入新開工項(xiàng)目計(jì)劃；皖贛鐵路宣城-績(jī)溪段新建快速客運(yùn)鐵路列入儲(chǔ)備新開工項(xiàng)目計(jì)劃。
部分鐵路項(xiàng)目情況
合安九客運(yùn)專線
項(xiàng)目進(jìn)展：開始首次環(huán)評(píng)公示，項(xiàng)目建議書已經(jīng)上報(bào)國(guó)家發(fā)改委審批，計(jì)劃年內(nèi)開工，工期4年。
項(xiàng)目簡(jiǎn)介：合肥至安慶段自合肥南站引出，沿途設(shè)有肥西、舒城東、廬江南、桐城東、香鋪、安慶北站(月山)等站點(diǎn)，與安慶-九江-南昌快速鐵路連通。安慶(池州)至九江段，沿途設(shè)潛山南、太湖東(新倉(cāng)鎮(zhèn)沙壩村)、宿松(五里設(shè)站沿宿復(fù)線經(jīng)洲頭過江，宿松公鐵兩用大橋已納入國(guó)家交通規(guī)劃)、湖口(定山鎮(zhèn))等站點(diǎn)。
項(xiàng)目意義：建成后還將在九江和昌九、昌吉贛、贛深等鐵路相連，打通合肥又一條南下的高鐵通道，構(gòu)成北京-合肥-南昌-深圳的南北客運(yùn)大通道，屆時(shí)合肥至深圳將縮短至6小時(shí)。
商合杭高鐵
項(xiàng)目進(jìn)展：控制性節(jié)點(diǎn)工程——商合杭蕪湖公鐵大橋已經(jīng)開工建設(shè)，預(yù)計(jì)在2018年建成。
項(xiàng)目簡(jiǎn)介：起于河南省商丘，一路往南途經(jīng)亳州、阜陽(yáng)、淮南、合肥、巢湖、蕪湖、宣城之后，進(jìn)入浙江省湖州，終點(diǎn)為杭州。
項(xiàng)目意義：未來，杭州與合肥之間無需繞道即可直達(dá)，預(yù)計(jì)路程耗時(shí)約100分鐘，比目前要縮短40分鐘左右。另外，每年春運(yùn)期間，河南和安徽是熱門目的地。像是從杭州前往商丘、阜陽(yáng)的火車票，春運(yùn)期間常出現(xiàn)“秒殺”情況。如果新的高鐵能夠通車，會(huì)分流一部分客流，買票也會(huì)容易些。
鄭合高鐵
項(xiàng)目進(jìn)展：如果今年順利開工，有望在2018年和商合杭高鐵一起建成投入使用。
項(xiàng)目簡(jiǎn)介：從鄭州南站引出，緊鄰京廣高速鐵路南行至許昌，折向東南，經(jīng)周口至阜陽(yáng)，在阜陽(yáng)接入商合杭高速鐵路至合肥。其中，利用規(guī)劃鄭渝通道44公里，利用商合杭高鐵213公里，只需新建鄭州南站至阜陽(yáng)段260公里。
項(xiàng)目意義：連接中原地區(qū)與華東地區(qū)重要鐵路大通道，建成后可與鄭萬高鐵、鄭徐高鐵、鄭西高鐵、寧西高鐵、滬漢蓉高鐵無縫連接，大大提升鄭州和合肥的鐵路樞紐地位。
