首 頁(yè)
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
路橋精英
|
專家觀點(diǎn)
|
行業(yè)交流
|
圖片故事
|
中國(guó)橋梁
|
世界橋梁
|
歷史古橋
|
工程設(shè)計(jì)
|
施工監(jiān)理
|
檢測(cè)加固
|
管理養(yǎng)護(hù)
|
首頁(yè)
>
路橋資訊
> 正文
發(fā)展研究中心運(yùn)用新媒體發(fā)布市交通委2015年工作任務(wù)
2015-04-18
4月16日,發(fā)展研究中心(委宣教中心)依照市交通委有關(guān)文件內(nèi)容,運(yùn)用手機(jī)微信這一新媒體平臺(tái),編制發(fā)布了上海交通“數(shù)說(shuō)2014”和“2015年主要任務(wù)”兩篇圖解。
圖解采用圖文并茂的方式,圍繞本市綜合交通、集約交通、智慧交通、綠色交通和平安交通等內(nèi)容,用圖表說(shuō)話,用統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)證明,用精美豐富的插圖反映,詳細(xì)闡述了市交通委2014年工作及2015年主要任務(wù)——“創(chuàng)新綜合交通管理建設(shè)綜合交通體系”。
此次為發(fā)展研究中心(委宣教中心)自2014年6月開(kāi)通微信公眾號(hào)(上海交通研究:shjtyj)后的創(chuàng)新之舉,首次利用新媒體特有的零時(shí)差、零距離、零空間的優(yōu)勢(shì),以大眾喜聞樂(lè)見(jiàn)的方式把反映上海交通管理的信息圖文并茂地傳遞出去,讓社會(huì)公眾進(jìn)一步了解交通發(fā)展,努力為推進(jìn)上海交通建設(shè)發(fā)揮積極的作用。
上一篇:
強(qiáng)化道路交通安全教育培訓(xùn)增強(qiáng)駕駛員安全責(zé)任意識(shí)
下一篇:
密山市交通運(yùn)輸局積極開(kāi)展“善行密山·扮靚春天”主題活動(dòng)
延伸閱讀:
·
高鐵與城市發(fā)展
·
中交一公院發(fā)展歷程之發(fā)展
·
江蘇省交通設(shè)計(jì)院發(fā)展史
·
江蘇省院發(fā)展戰(zhàn)略
·
大跨徑橋梁發(fā)展趨勢(shì)成熱點(diǎn)
·
孫金龍暢談合肥經(jīng)濟(jì)圈發(fā)展:跨巢湖大橋不是夢(mèng)
·
積極加快革命老區(qū)交通運(yùn)輸發(fā)展
·
兩會(huì)代表、委員為交通運(yùn)輸科學(xué)發(fā)展建言獻(xiàn)策
·
復(fù)興大橋意義重大 永州交通壓力暫緩
·
京滬高鐵帶動(dòng)沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展
頻道總排行
中國(guó)最難隧道:工期5年延至13年 26個(gè)月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院專稿——騰飛篇
臺(tái)灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長(zhǎng)到安全監(jiān)督司看望同志們并指導(dǎo)工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結(jié)構(gòu)體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進(jìn)展與世紀(jì)展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術(shù)學(xué)術(shù)
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡(jiǎn)述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無(wú)抗風(fēng)纜貓道設(shè)計(jì)及其施工關(guān)鍵技術(shù)
·
斜拉橋風(fēng)致抖振時(shí)域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術(shù)分析
·
大跨度斜拉橋動(dòng)力特性實(shí)測(cè)
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問(wèn):北京君致律師所 陳棟強(qiáng)
ICP經(jīng)營(yíng)許可證100299號(hào) 京ICP備10020099號(hào) 京公網(wǎng)安備 11010802020311號(hào)