【隨州】堅(jiān)決實(shí)現(xiàn)有通村公路的地方就有通村客車
2015-04-22　
        4月17日，隨州市委副書(shū)記彭明方帶領(lǐng)市農(nóng)辦、市交通運(yùn)輸局等有關(guān)負(fù)責(zé)同志對(duì)我市“村村通客車”工作進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)督辦。他要求摸清底數(shù)，實(shí)事求是，創(chuàng)新思路，多方式實(shí)施，堅(jiān)決實(shí)現(xiàn)有通村公路的地方就有通村客車。副市長(zhǎng)王志勇參加。彭明方一行首先來(lái)到曾都區(qū)府河鎮(zhèn)棗樹(shù)坳村，實(shí)地查看了沿路的環(huán)境衛(wèi)生和候車亭建設(shè)情況，村支書(shū)劉問(wèn)華介紹，以前沒(méi)有候車亭，下雨時(shí)等車極不方便，現(xiàn)在有了候車亭能擋風(fēng)遮雨，為村民出行帶來(lái)極大便利。

        沿著原淅孛路，公路兩旁新栽種的紅葉石蘭，成了通村路上一道美麗的風(fēng)景。在一處堰塘邊，彭明方要求，公路部門(mén)要在道路拐彎、下坡、有堰塘的路段，務(wù)必按照規(guī)范要求，設(shè)置和完善警示樁和防護(hù)欄，加大農(nóng)村公路安保工程建設(shè)力度。彭明方指出，對(duì)“村村通客車”工程，要在摸清農(nóng)村交通運(yùn)力、現(xiàn)有運(yùn)營(yíng)模式的基礎(chǔ)上，根據(jù)具體情況實(shí)事求是、靈活應(yīng)變，多主題、多方式營(yíng)運(yùn)，使運(yùn)力和農(nóng)村需求基本平衡，確保有通村公路的地方就有客運(yùn)班車，真正解決村民的出行問(wèn)題。同時(shí)，要進(jìn)一步加強(qiáng)硬件設(shè)施建設(shè)，確保有效提高“村村通客車”的安全系數(shù)。

        截止3月底，隨州市共完成路基加寬2623公里，占目標(biāo)任務(wù)的68%；建設(shè)錯(cuò)車臺(tái)5050個(gè)，占目標(biāo)的73.5%；完成安保工程1198公里，占目標(biāo)的31%；改造危橋376延米，建設(shè)候車亭、招呼站221個(gè)。

        

        

        

        

        

        
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