羅平(江底)至陸良(召夸)高速開建 總投102.76億元
2015-04-22 來(lái)源：云南網(wǎng)
日前，曲靖市委、市政府在師宗縣舉行江召高速公路建設(shè)啟動(dòng)儀式，標(biāo)志著羅平（江底）至陸良（召夸）高速公路正式開工建設(shè)。該高速公路全長(zhǎng)108.037公里，項(xiàng)目估算投資102.76億元。
江召公路是我省重要的經(jīng)濟(jì)干線，是我省與中、東部發(fā)達(dá)省份連接的紐帶之一。江召公路東順接貴州板壩至江底高速公路，西順接召夸至西橋、西橋至石林高速公路，目前汕頭至昆明高速公路貴州省板壩至江底段、召夸至西橋高速公路、西橋至石林高速公路均已建成通車，目前江召公路已成為交通瓶頸路段，改建成高速已是大勢(shì)所趨。盡早將江召公路改建為高速公路，對(duì)完善云南省公路網(wǎng)絡(luò)、加快建設(shè)出省通道具有舉足輕重的作用。
江召高速公路開工建設(shè)，能進(jìn)一步促進(jìn)沿線旅游業(yè)發(fā)展。江召公路途經(jīng)的羅平油菜花、多依河風(fēng)景區(qū)、九龍河瀑布群，師宗縣菌子山，陸良彩色沙林都是省內(nèi)外著名的風(fēng)景區(qū)，豐富的旅游資源已將江召公路客觀上定性為一條獨(dú)特的旅游風(fēng)景線。將江召公路改建為高速公路，是促進(jìn)沿線旅游業(yè)發(fā)展，進(jìn)一步帶動(dòng)沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要。
現(xiàn)有江召一級(jí)公路共有平交道口563個(gè)，其中十字96個(gè)、T形交叉67個(gè)，左側(cè)道口168個(gè)、右側(cè)道口188個(gè)，中央分隔帶開口44個(gè)。根據(jù)通車以來(lái)的情況統(tǒng)計(jì)，該路段共發(fā)生交通事故6825起，致419人死亡、726人傷殘。由于沿線村鎮(zhèn)密集，平交道口多，該路段安全隱患大，嚴(yán)重限制國(guó)家和云南省路網(wǎng)的安全和快捷。江召公路改建成高速公路，也是體現(xiàn)安全至上、節(jié)約資源的重要舉措。
羅平（江底）至陸良（召夸）高速公路是國(guó)道324線、國(guó)道326線的交匯段，是云南出省通往貴州及內(nèi)地的交通大動(dòng)脈和云南省的東大門，也是我國(guó)國(guó)道網(wǎng)和云南省公路網(wǎng)主骨架的重要組成部分。項(xiàng)目位于羅平縣、師宗縣、陸良縣境內(nèi)，主線全長(zhǎng)108.037公里（其中：改建段61.347公里，新建段46.69公里），雙向四車道高速公路，設(shè)計(jì)車速80km/h。項(xiàng)目估算投資102.76億元，建設(shè)工期為：召夸至師宗、法金甸至江底段今年12月底建成通車，師宗至羅平新建段2年建成通車。
據(jù)了解，于今年3月13日，省公路投資公司成立云南江底至召夸高速公路項(xiàng)目籌備組，按照邊組建、邊規(guī)范、邊開展前期工作的原則，交叉運(yùn)作、整體推動(dòng)，先后開展了項(xiàng)目前期調(diào)查，對(duì)《工程可行性研究報(bào)告》及10個(gè)要件報(bào)告進(jìn)行編制和報(bào)批，各項(xiàng)管理制度、管理辦法、運(yùn)行程序等也同步編制。4月10日，省發(fā)展和改革委員會(huì)對(duì)《工程可行性研究報(bào)告》進(jìn)行了批復(fù)；項(xiàng)目招標(biāo)工作計(jì)劃及招標(biāo)文件、建設(shè)用地征遷補(bǔ)償工作計(jì)劃也同步完成了編制工作，同時(shí)還交叉開展了沿線涉農(nóng)、涉商建筑、平交道口的詳細(xì)調(diào)查、路線方案的現(xiàn)場(chǎng)踏勘與優(yōu)化確認(rèn)以及項(xiàng)目設(shè)計(jì)等工作，項(xiàng)目前期工作整體有序推進(jìn)。
