浙江金華兩站臺(tái)需乘客“跨欄”進(jìn)入網(wǎng)友:學(xué)劉翔
2015-04-30 
        

        最近,一個(gè)帖子在金華本地論壇引起網(wǎng)友關(guān)注。帖子討論的是金華江北的兩個(gè)公交站臺(tái),三面被欄桿包圍,乘客只能跨過(guò)欄桿,或者直接繞到馬路上下車。

        這么“有個(gè)性”的站臺(tái),網(wǎng)友直呼:真把乘客當(dāng)劉翔了。

        公交站臺(tái)三面被圍乘客得跨欄進(jìn)出

        發(fā)帖的網(wǎng)友名叫“金華婺江斗士”,前幾天,他去浙師大附近辦事,路過(guò)丹光西路柳湖花園門口,一眼瞄到了路邊的站臺(tái),總感覺(jué)哪里不對(duì)勁。

        他停下車走到站臺(tái)邊看了一會(huì),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題了:“站臺(tái)三面都是圍欄,只有從馬路上才能進(jìn)去?!?br />
        “金華婺江斗士”說(shuō),他經(jīng)常經(jīng)過(guò)這個(gè)路段,之前沒(méi)看到有圍欄,估計(jì)是最近才裝上去的。“這設(shè)計(jì)也太不合理了,年輕人勉強(qiáng)可以跨過(guò)去,老人小孩只能繞到馬路上走進(jìn)來(lái)。”

        除了被三面包圍外,靠近人行道一側(cè)的站臺(tái)圍欄,還有一塊凸出,如果晚上視線不好,行人一不小心就會(huì)撞上去的。

        這樣的站臺(tái)設(shè)計(jì),讓“金華婺江斗士”看不懂,而更讓他無(wú)語(yǔ)的是,對(duì)面那個(gè)站臺(tái),也是一樣的“有個(gè)性”。

        帖子在網(wǎng)上一發(fā),網(wǎng)友紛紛來(lái)吐槽。

        “萊威絲”:看不明白設(shè)計(jì)師的想法。

        “ritarita麗塔”:是的,上次等車給郁悶到了。

        “ys0169”:讓大家學(xué)劉翔。

        “天赦太平”:這是公交站臺(tái)還是馬路涼亭?

        這樣的站臺(tái)江北有四處司機(jī)只能等乘客走完再起步

        朱師傅是18路公交車的司機(jī),每天都會(huì)路過(guò)這兩個(gè)站臺(tái)。年前,她發(fā)現(xiàn)站臺(tái)兩側(cè)多了兩個(gè)不銹鋼架子。

        “和廣告牌之間距離挺窄的,只夠一個(gè)人通過(guò),那時(shí)很多乘客就從那條縫隙擠到人行道上。”朱師傅說(shuō),當(dāng)時(shí)她以為這個(gè)設(shè)計(jì)是為了讓行人放慢腳步,確保安全,后來(lái)發(fā)現(xiàn),稍微胖一點(diǎn)的人根本過(guò)不去,“只能從馬路上繞過(guò)去?!?br />
        到了上個(gè)星期,朱師傅發(fā)現(xiàn)不銹鋼架子和廣告牌之間的間隙也攔上了,所有乘客只能都從馬路上繞,或者跨過(guò)欄桿進(jìn)出,站臺(tái)完全成了障礙物和擺設(shè)。

        “附近有好幾個(gè)小區(qū),坐公交的主要是老年人,他們從馬路上進(jìn)站,我們都捏把汗?!痹谥鞄煾涤∠笾校@樣的站臺(tái),在金華二中站點(diǎn)還有兩個(gè)。現(xiàn)在,公交車師傅只能等乘客下車,全部走完后,再繼續(xù)往前開(kāi)。

        即使這樣,隱患還是存在。

        “前面的公交車開(kāi)走了,后面的司機(jī)看不到路邊有人,跟上來(lái),行人就有危險(xiǎn)?!敝鞄煾狄蔡嵝殉丝?,下車后先走到站臺(tái)上,確定沒(méi)有車子進(jìn)站后,再繞到人行道上。

        站臺(tái)樣本來(lái)自農(nóng)村線路五一前將完成整改

        這些站臺(tái)是誰(shuí)設(shè)計(jì)的,用意是什么?

        記者經(jīng)過(guò)多方聯(lián)系,找到了四個(gè)站臺(tái)的建設(shè)部門——婺城區(qū)公路段。接到記者的電話后,公路段工程科的工作人員趕到現(xiàn)場(chǎng),了解情況后作出了解釋。

        現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人告訴記者,這幾個(gè)站臺(tái)是他們受公交公司委托代建的,樣本是為了虹戴公路、蔣羅公路等農(nóng)村線路設(shè)計(jì)的,設(shè)計(jì)圖紙也是經(jīng)過(guò)交警、運(yùn)管、交通、公交等部門評(píng)審的。

        “農(nóng)村公路上的站臺(tái)一般都設(shè)置在花壇中間,后面是農(nóng)田,三面封閉是為了保護(hù)綠化和農(nóng)田,同時(shí)也是為了候車安全?!边@位負(fù)責(zé)人介紹,農(nóng)村公路的站臺(tái)都是設(shè)置在道路最右側(cè),“公路寬,右側(cè)車道車子少,在農(nóng)村道路,這樣的設(shè)置是合理的?!?br />
        當(dāng)時(shí)城區(qū)這四個(gè)站臺(tái),他們是直接照搬農(nóng)村設(shè)計(jì)樣本,沒(méi)想到會(huì)出現(xiàn)這樣的問(wèn)題。

        “現(xiàn)場(chǎng)看了之后,確實(shí)發(fā)現(xiàn)有隱患?!惫ぷ魅藛T表示,他們會(huì)召集相關(guān)部門召開(kāi)評(píng)審會(huì),爭(zhēng)取在五一前解決問(wèn)題。

        
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