廣州番禺區(qū)、南沙區(qū)、新黃埔、荔灣區(qū)也要建有軌電車(chē)
2015-04-30
繼已經(jīng)開(kāi)通的海珠區(qū)試驗(yàn)段有軌電車(chē)項(xiàng)目之后，廣州市番禺區(qū)、南沙區(qū)、新黃埔區(qū)、荔灣區(qū)近期也將開(kāi)展有軌電車(chē)線路前期策劃了！記者從廣州有軌電車(chē)公司獲悉，為加快推進(jìn)廣州市有軌電車(chē)整體線網(wǎng)建設(shè)，有軌電車(chē)公司已經(jīng)開(kāi)啟了近期有軌電車(chē)線路前期策劃的編制工作，預(yù)計(jì)涉及有軌電車(chē)總里程將超400公里。廣州市首條有軌電車(chē)線路—海珠有軌電車(chē)試驗(yàn)段已于2014年12月31日開(kāi)通試乘，全長(zhǎng)7.7公里，設(shè)11座車(chē)站，自西向東分別是廣州塔、廣州塔東、獵德大橋南、琶醍、南風(fēng)、會(huì)展西、會(huì)展中、會(huì)展東、琶洲大橋南、琶洲塔、萬(wàn)勝?lài)?。其中，廣州塔站與地鐵3號(hào)線、APM線接駁，萬(wàn)勝?lài)九c地鐵4號(hào)線、8號(hào)線接駁。而琶醍站因商鋪征遷問(wèn)題，在開(kāi)通試乘期間暫緩開(kāi)通，其余10座車(chē)站都已對(duì)市民開(kāi)放。據(jù)廣州有軌電車(chē)公司公布的《海珠區(qū)、番禺區(qū)、南沙區(qū)、新黃埔區(qū)、荔灣區(qū)近期有軌電車(chē)線路前期策劃項(xiàng)目》透露，除了上述線路，目前，海珠區(qū)、番禺區(qū)、南沙區(qū)、新黃埔區(qū)、荔灣區(qū)五個(gè)區(qū)域近期政府有建設(shè)意向建有軌電車(chē)線路。其中，海珠區(qū)主要是試驗(yàn)段的延長(zhǎng)線，荔灣區(qū)擬利用廣鋼鐵路興建有軌電車(chē)，南沙、黃埔、番禺區(qū)都規(guī)劃了上百公里的有軌電車(chē)線路。據(jù)悉，有軌電車(chē)公司將對(duì)五個(gè)區(qū)域有軌電車(chē)進(jìn)行預(yù)可行性研究，但是，是不是要建設(shè)、建設(shè)哪些線路、什么時(shí)候建設(shè)等都是未知數(shù)。
