首 頁(yè)
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
路橋精英
|
專(zhuān)家觀點(diǎn)
|
行業(yè)交流
|
圖片故事
|
中國(guó)橋梁
|
世界橋梁
|
歷史古橋
|
工程設(shè)計(jì)
|
施工監(jiān)理
|
檢測(cè)加固
|
管理養(yǎng)護(hù)
|
首頁(yè)
>
路橋資訊
> 正文
周奇奇到攀枝花調(diào)研交通運(yùn)輸依法行政工作
2015-05-04
4月28-29日,廳副巡視員周奇奇率廳公路局、航務(wù)局、運(yùn)管局、廳法規(guī)處到攀枝花市調(diào)研交通運(yùn)輸依法行政工作。
調(diào)研組一行現(xiàn)場(chǎng)查看了米易縣、鹽邊縣運(yùn)管所、三堆子超限檢測(cè)站等基層交通運(yùn)輸執(zhí)法單位,聽(tīng)取了基層對(duì)交通運(yùn)輸綜合執(zhí)法改革、依法行政及農(nóng)村公路條例立法的建議意見(jiàn)。調(diào)研組在攀枝花市召開(kāi)座談會(huì),聽(tīng)取了有關(guān)單位對(duì)交通運(yùn)輸綜合執(zhí)法改革的意見(jiàn)和建議。周奇奇指出:攀枝花市對(duì)交通運(yùn)輸綜合執(zhí)法改革認(rèn)識(shí)到位、起步較好,希望攀枝花市抓住作為中央編辦試點(diǎn)的機(jī)遇,先行先試,進(jìn)一步作好規(guī)劃,完善方案,扎實(shí)穩(wěn)步推進(jìn),在全省起好帶頭作用。(攀枝花市交通運(yùn)輸局)
上一篇:
重慶高速公路試點(diǎn)智能交通今后出行狀況APP可查
下一篇:
廳直機(jī)關(guān)黨委書(shū)記侯鈁看望慰問(wèn)公路干部職工
延伸閱讀:
·
北京周口店橋啟動(dòng)拆舊建新工程
·
周世忠:開(kāi)拓創(chuàng)新永攀高峰
·
周世忠獲橋梁大獎(jiǎng)
·
周世忠:提高橋梁工程質(zhì)量降低風(fēng)險(xiǎn)
·
剛果(金)獨(dú)立50周年大橋建成
·
陳艾榮:中國(guó)的橋梁壽命周期設(shè)計(jì)——基本體系、案例和展望
·
蕪湖長(zhǎng)江大橋建成通車(chē)10周年
·
江蘇省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院喜迎建院50周年
·
汕頭海灣大橋建成通車(chē)十五周年
·
洞庭湖大橋通車(chē)十周年
頻道總排行
中國(guó)最難隧道:工期5年延至13年 26個(gè)月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院專(zhuān)稿——騰飛篇
臺(tái)灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線(xiàn)
李盛霖部長(zhǎng)到安全監(jiān)督司看望同志們并指導(dǎo)工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車(chē)
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結(jié)構(gòu)體系
四川:雅安至西昌高速公路全線(xiàn)建成通車(chē)
百年進(jìn)展與世紀(jì)展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術(shù)學(xué)術(shù)
·
大跨徑懸索橋幾何非線(xiàn)性分析簡(jiǎn)述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無(wú)抗風(fēng)纜貓道設(shè)計(jì)及其施工關(guān)鍵技術(shù)
·
斜拉橋風(fēng)致抖振時(shí)域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術(shù)分析
·
大跨度斜拉橋動(dòng)力特性實(shí)測(cè)
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線(xiàn)性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線(xiàn):010-64708566 法律顧問(wèn):北京君致律師所 陳棟強(qiáng)
ICP經(jīng)營(yíng)許可證100299號(hào) 京ICP備10020099號(hào) 京公網(wǎng)安備 11010802020311號(hào)