首 頁
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
路橋精英
|
專家觀點
|
行業(yè)交流
|
圖片故事
|
中國橋梁
|
世界橋梁
|
歷史古橋
|
工程設(shè)計
|
施工監(jiān)理
|
檢測加固
|
管理養(yǎng)護
|
首頁
>
路橋資訊
> 正文
南寧:青山大橋樁基施工已完成
2015-05-04
連通龍崗片區(qū)與鳳嶺核心區(qū)的重要跨江通道——青山大橋的建設(shè)正在快速推進。近日,記者從項目業(yè)主南寧城建集團所屬縱橫公司了解到,青山大橋已于4月底前完成所有樁基施工。
青山大橋西起青環(huán)路,與規(guī)劃青環(huán)立交銜接,設(shè)計起點位于邕江立竹灣東南亞美食城附近,道路向東跨越邕江,上跨堤園路后橋梁在濱堤路前落地,并與濱堤路平交,繼續(xù)向東下穿環(huán)城高速公路及南欽鐵路,設(shè)計終點位于龍崗片區(qū)6號路與1號路相交路口。道路等級為城市主干路,行車速度50公里/小時,路線總長約1.8公里,跨江橋梁及兩岸引橋總長930米。
據(jù)了解,青山大橋橋型為雙塔雙索面疊合梁斜拉橋。主橋橋塔采用“壯鄉(xiāng)風(fēng)情塔”,橋塔造型由壯族頭巾演化而來,橋塔整體輪廓呈橢圓狀,造型具有較強的時代特征。而塔冠采用不對稱形式,活潑的造型富有動感,展現(xiàn)了壯族人民生動的民族氣息。
據(jù)了解,該項目已于4月底完成所有樁基施工,2017年完成建設(shè)。
該橋建成后,將極大拉近鳳嶺片區(qū)與五象新區(qū)的距離。“這對我們絕對是一個利好消息!”南寧萬達茂營銷負責(zé)人興奮地對記者說,青山大橋的開工建設(shè),連通的道路恰好經(jīng)過萬達茂,這也意味著萬達茂今后將實現(xiàn)無縫對接?xùn)|盟商務(wù)區(qū);從萬達茂到東盟商務(wù)區(qū)僅需約5分鐘車程,到萬象城也不過10分鐘車程,徹底實現(xiàn)10分鐘“萬達茂生活圈”。
上一篇:
延安高速公路第11標(biāo)段橋梁加緊施工 預(yù)計7月主體完工
下一篇:
海門雄風(fēng)大橋維修工程即將開工
延伸閱讀:
·
南寧凌鐵大橋建設(shè)順利推進
·
南寧市打造“中國水城”
·
南寧碧湖橋5月底完工
·
南寧未來三年內(nèi)將建成3座大橋
·
南寧局拉網(wǎng)式排查橋梁隱患
·
南寧鐵路樞紐最長鐵路立交橋初露墩群
·
南寧鐵路樞紐控制工程鳳嶺雙線隧道開始掘進
·
南寧鐵路樞紐屯里特大橋旱季施工進展順利
·
廣西南寧:2011年將新建3座跨江大橋
·
南寧城市橋梁有了法規(guī)護體
頻道總排行
中國最難隧道:工期5年延至13年 26個月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計院專稿——騰飛篇
臺灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長到安全監(jiān)督司看望同志們并指導(dǎo)工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結(jié)構(gòu)體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進展與世紀(jì)展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術(shù)學(xué)術(shù)
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無抗風(fēng)纜貓道設(shè)計及其施工關(guān)鍵技術(shù)
·
斜拉橋風(fēng)致抖振時域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術(shù)分析
·
大跨度斜拉橋動力特性實測
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強
ICP經(jīng)營許可證100299號 京ICP備10020099號 京公網(wǎng)安備 11010802020311號