京津塘高架橋9日通車:規(guī)劃17條快速交通聯(lián)絡(luò)線
2015-05-05
天津北方網(wǎng)訊:昨日從市交通運(yùn)輸委獲悉,京津塘高速公路北部新區(qū)段高架工程主體已全部完成,5月9日將正式通車。針對市民提出的疑問,市交通運(yùn)輸委工程處負(fù)責(zé)人就熱點(diǎn)問題進(jìn)行解答。
關(guān)注1
橋下設(shè)計(jì)快速路
從東麗沿外環(huán)線一路向北,右側(cè)新建的京津塘高速公路高架橋蜿蜒向前伸展,幾乎和外環(huán)線平行。該橋全長12.9公里,起點(diǎn)位于永定新河南岸,終點(diǎn)在京津塘高速機(jī)場站;全線雙向四車道,橋面寬28米,設(shè)計(jì)時(shí)速120公里。“高架橋建成后,橋下空間得到有效利用,方便市民往返中心城區(qū)和北部新區(qū)。”市交通運(yùn)輸委工程處負(fù)責(zé)人說,橋下將規(guī)劃建設(shè)17條快速交通聯(lián)絡(luò)線,設(shè)計(jì)快速路、地鐵、輕軌。
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防水防滑更安全
據(jù)介紹,高架橋建設(shè)中采用了新材料新工藝。“施工中采用了精銑刨工藝,保證了橋面混凝土與瀝青混凝土之間更好地結(jié)合。同時(shí),全程路面表層采用了GTM法進(jìn)行SMA熱拌瀝青混凝土配比設(shè)計(jì),該做法在本市尚屬首例。”該負(fù)責(zé)人說,路面防水防滑,行車更加安全,路面的使用壽命也延長了,大修時(shí)間至少推遲8到10年。該橋還實(shí)現(xiàn)了夜間照明全覆蓋,夜間高速行車更安全。
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智能設(shè)施全覆蓋
高架橋?qū)崿F(xiàn)智能交通覆蓋,全線設(shè)置3處電子監(jiān)控設(shè)施,2處可變情報(bào)板。這些智能設(shè)施不僅與高速處的信息中心聯(lián)網(wǎng),還與交管部門的指揮中心實(shí)現(xiàn)了聯(lián)網(wǎng)。“智能可變情報(bào)板可實(shí)時(shí)播報(bào)路況信息,哪里堵車,怎樣繞行一目了然。電子監(jiān)控設(shè)備除了監(jiān)測車流量外,還可以抓拍車輛超速等違法行為。”該負(fù)責(zé)人說。此外,外環(huán)線東北部調(diào)線工程也在緊張施工,預(yù)計(jì)年底前主體完工,屆時(shí),外環(huán)線將實(shí)現(xiàn)“鴨梨”變“土豆”。