正在使用ETC收費道路通過的汽車。
今年年底，四川省高速公路不停車收費系統(tǒng)（ETC）即將按照交通部要求“全國聯(lián)網(wǎng)”。不過，ETC系統(tǒng)仍存在一些不方便之處，例如在通過人工收費車道時，需要兩次拔卡、插卡，才能完成扣費，降低了用戶體驗。
四川省交通廳開發(fā)了“ETC人工混合車道”，通過該車道時，ETC車輛停車即可讀取數(shù)據(jù)，無需再拔卡插卡。
5月4日，全省有9個收費站開始使用混合車道，作為ETC車道的補充，混合車道將和ETC車道一起覆蓋全省所有的高速路收費站。目前處于測試階段，如遇到問題，可向交通部門反映。
人工車道裝天線 形成混合收費車道
截至5月1日，我省ETC用戶量已經(jīng)達(dá)到51萬。雖然在過ETC車道時，無需停車即可收費，但是現(xiàn)階段ETC專用車道并沒有100%覆蓋全省收費站。ETC用戶通過人工收費車道時，需拔出信用卡，交給收費員初始化讀取信息，再拿回卡插進OBU讀取信息，接著再拔出交給收費員扣費。兩次插拔卡降低了ETC的“快速”。
5月4日起，我省開始在人工車道加裝天線，形成“混合收費車道”。該車道可以人工收費，也能夠讀取ETC信息。ETC用戶在經(jīng)過此車道時，停車后無需拔卡，系統(tǒng)會自動讀取信息后，由收費員人工確認(rèn)后即可抬桿放行。
按照交通部要求，ETC專用車道主線收費站覆蓋率將達(dá)到100%，車道數(shù)不少于2進2出，匝道收費站覆蓋率將達(dá)到90%。受到客觀條件限制，一些山區(qū)車道無法建設(shè)ETC專用車道，混合車道就成為了有效補充，它還可以擴充到主道收費站中，提高ETC用戶的通行率。
研究以儲值卡交易 先存錢再扣費
5月4日，新啟用混合車道的有9個收費站，近期將擴充到26個收費站，涉及綿廣高速、雅西高速、西攀高速、廣鄰高速、成都繞城高速、成南高速、成渝高速、成樂高速、成溫邛高速、成都城北出口高速、樂宜高速的104條車道。未來，混合車道覆蓋面會隨著全省ETC建設(shè)情況繼續(xù)增加。
四川省交通廳高速公路管理局運行管理處工作人員說，經(jīng)過協(xié)調(diào)，現(xiàn)在車主們在各家銀行都可以用自己現(xiàn)成的信用卡辦理ETC業(yè)務(wù)了。車載單元OBU的生產(chǎn)商也擴充到了兩家，杜絕了供不應(yīng)求的情況。交通管理部門正在研究以儲值卡進行ETC交易。“就是類似天府通卡，先存錢再扣費，存的錢扣完了就沒辦法過路了。”
另外，如果大家對ETC收費有爭議，可以撥打12122進行投訴，車主需要提供相關(guān)證據(jù)，具體消費明細(xì)可以在“四川交通在線”網(wǎng)上查詢。
