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世行專家介紹綠色貨運實施方案

2015-05-06　

        

        項目開展甩掛運輸示范工作

        項目參加2014年深圳物博會

        “綜合交通、智慧交通、綠色交通、平安交通”是交通運輸部綜合分析形勢任務(wù)，由部黨組研究提出的當(dāng)前和今后一個時期的戰(zhàn)略任務(wù)，即全面深化改革，集中力量加快推進四個交通的發(fā)展，其中綠色交通是四個交通的引領(lǐng)，代表了交通發(fā)展方向，也是實現(xiàn)四個交通的重要保障。

        我省綠色交通的建設(shè)工作，成果豐碩，不乏亮點，其中2011年開展的世界銀行綠色貨運示范項目，是國內(nèi)道路貨運行業(yè)對節(jié)能減排示范工作的首次嘗試，項目歷經(jīng)四年，不斷取得節(jié)能減排新成效，示范效應(yīng)日益顯現(xiàn)。項目實施以來，得到了物流企業(yè)和設(shè)備供應(yīng)廠商的積極響應(yīng)，先后共有15家物流企業(yè)共計1600多臺貨車通過遴選加入示范。據(jù)測算，示范實施后每年可為社會節(jié)約燃油逾2400萬升，減少CO2排放6.4萬噸以上，創(chuàng)造出可觀的經(jīng)濟和環(huán)境效益。

        世界銀行綠色貨運示范項目由廣東省交通運輸廳牽頭，會同省財政、發(fā)改、公安、環(huán)保、經(jīng)信等部門共同實施。項目利用全球環(huán)境基金（簡稱GEF）贈款，以綠色、節(jié)能、科技、管理為核心，理念宣傳為基礎(chǔ)，通過引進國外先進科技和創(chuàng)新的政策機制，鼓勵道路貨運行業(yè)應(yīng)用車輛節(jié)能減排技術(shù)、改進運輸組織模式、提升信息化水平，幫助廣東省提高節(jié)能降耗水平，實現(xiàn)溫室氣體減排的目標(biāo)。項目主要由三個示范（綠色貨車技術(shù)示范、甩掛運輸示范和物流交易信息平臺示范）組成，通過示范向行業(yè)推廣低阻輪胎、車頂導(dǎo)流罩、間隔風(fēng)罩、側(cè)裙和節(jié)能駕駛系統(tǒng)等車輛節(jié)能技術(shù)產(chǎn)品，幫助營運貨車實現(xiàn)節(jié)能減排的目標(biāo)；通過示范創(chuàng)新服務(wù)模式，利用移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，為全國200多萬車主、貨主會員打造出指尖上的撮合交易和支付結(jié)算平臺，大大提升示范平臺的信息配載服務(wù)及物流組織水平，引領(lǐng)第四方物流交易服務(wù)進入移動智能發(fā)展新時代；通過對示范企業(yè)原有甩掛運輸體系進行信息化升級改造，提高甩掛運輸信息化、智能化水平，減少車輛空駛，提升甩掛運輸效率，培育具有示范效應(yīng)的甩掛運輸企業(yè)。

        項目還開展了一系列支持保障工作。開展綠色貨運政策研究、開發(fā)綠色貨運培訓(xùn)教材、探索綠色貨運融資工作思路，為改善提升全省乃至全國綠色貨運政策環(huán)境，建立健全綠色貨運可持續(xù)發(fā)展的長效機制提供了有力支持。同時，通過建設(shè)廣東綠色貨運網(wǎng)站，開展綠色貨運項目培訓(xùn)，舉辦綠色貨運國際展示會、專題論壇、專家講座和研討會等活動，極大地豐富了項目內(nèi)涵，擴大了項目影響，廣泛宣傳了綠色貨運、低碳交通的理念，大大增強了道路貨運行業(yè)節(jié)能降耗的意識，為促進我省綠色交通的建設(shè)發(fā)揮了積極作用，得到了世界銀行、交通運輸部和廣東省人民政府的高度評價。

        世界銀行綠色貨運示范項目在國內(nèi)尚屬首例，具有創(chuàng)新和示范的積極意義。本項目的實施有利于全面推進我省道路運輸行業(yè)節(jié)能減排工作，推動廣東省內(nèi)貨運物流企業(yè)的發(fā)展，極大促進道路運輸行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級。項目將充分利用全球環(huán)境基金這一國際平臺，加強與世界銀行、亞洲城市清潔空氣行動中心等國際組織的溝通合作，廣泛吸收國內(nèi)外節(jié)能環(huán)保領(lǐng)域的先進技術(shù)，堅持政府主導(dǎo)、法規(guī)約束，示范引領(lǐng)、制度創(chuàng)新，把綠色循環(huán)低碳發(fā)展理念貫穿落實到交通運輸發(fā)展的各個領(lǐng)域和各個環(huán)節(jié)，促進綠色交通的發(fā)展，實現(xiàn)經(jīng)濟效益、社會效益和環(huán)境效益的有機統(tǒng)一。

        

        

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