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錢江路延伸線（三新路-觀潮路） 計劃明年4月建成

2015-05-07　

 對江河匯流板塊來說，杭海路是一條非常重要的東西向通道，從老城區(qū)或下沙方向過來的車輛可通過杭海路到達(dá)這里。

 但最近幾年，一直有消息說，杭海路因和之江東路靠得太近，規(guī)劃要廢除。真的嗎？

 昨天從錢江新城管委會了解到，規(guī)劃的確是這樣的，但也不是說全部廢除，局部路段還是要保留改造利用的。

 哪部分杭海路要保留？哪部分要廢除？

 像和江河匯流板塊距離最近的這段杭海路，從三新路到塘工局路段，就屬于改造利用。這段路可以說是杭州城內(nèi)最破的一條路，坑坑洼洼，漫天塵土，前年底開始，錢江新城管委會沿著這里建設(shè)“錢江路延伸線”，一直到觀潮路為止。

 其中，在現(xiàn)有老運河橋以東將建一座跨運河橋，目前下部結(jié)構(gòu)已經(jīng)完成。過了運河后，再新建一條隧道。隧道最特別之處是里面有一條交通環(huán)廊，可和錢江金融城地下車庫以及規(guī)劃中的地鐵9號線三堡站（位于運河?xùn)|路上）相連。這樣，今后人們要去江河匯流區(qū)的錢江金融城、萬科·大都會79號等，可開車也可坐地鐵，非常方便。

 錢江路延伸線設(shè)計雙向8車道，其中隧道內(nèi)雙向4車道，地面道路雙向4車道。隧道段在過了塘工局路后，就開始往北移，今后和規(guī)劃中的鳳起東路相連，而地面道路計劃今后和這里一條規(guī)劃中的引水河路相連。

 引水河路與現(xiàn)有杭海路有不少吻合之處。今后整條杭海路（塘工局路-艮山東路段）將逐步成為歷史。

 路可廢除 名字最好保留

 現(xiàn)有杭海路改造或廢除后，有不少人說杭海路這個名稱最好保留，譬如把錢江路延伸線（三新路-觀潮路）以及今后要造的引水河路一線，都叫做“杭海路”。

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 地鐵、快速公交、水上巴士

 “立體化”交通都布置好了

 除了錢江路延伸線，江河匯流區(qū)內(nèi)還規(guī)劃有多條城市主次干道。南北向有運河?xùn)|路、運河西路、塘工局路、三新路等，東西向除了錢江路外，還有嚴(yán)家弄路、曇花庵路、鳳起東路、沿江大道等，西與老城區(qū)、錢江新城核心區(qū)無縫連接，東可暢達(dá)下沙新城、臨平新城，北向5分鐘車程內(nèi)到達(dá)城東新城和火車東站。

 軌道交通規(guī)劃有3條線：地鐵2號線臨近江河匯流區(qū)塊沿慶春東路地下布置；4號線沿慶春東路、新塘路地下走，在錢江路站與2號線、9號線換乘；9號線沿錢江路地下走，在江河匯流區(qū)設(shè)置三堡站。

 快速公交：規(guī)劃BRT1號線在新塘路口以東設(shè)置了閘弄口新村站點，另外規(guī)劃BRT5號線于慶春路隧道-富春路上通過。

 水上巴士：規(guī)劃中今后運河上要建游船碼頭、水上旅游集散中心，人們今后可船行游覽江河，也可坐船上下班。

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