加快鐵路建設(shè)步伐構(gòu)建西部經(jīng)濟(jì)發(fā)展快車道
2015-05-11
5月8日，寧夏回族自治區(qū)主席劉慧在調(diào)研鐵路規(guī)劃建設(shè)時(shí)指出，要搶抓機(jī)遇，解放思想，加快推進(jìn)鐵路重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)，構(gòu)建四通八達(dá)的快速便捷鐵路網(wǎng)，為群眾提供舒適、快捷的出行條件。
隨著“一帶一路”戰(zhàn)略的實(shí)施，以及我國鐵路建設(shè)的重點(diǎn)向中西部的轉(zhuǎn)移，給中西部鐵路建設(shè)帶來了新的歷史機(jī)遇，因而中西部地區(qū)都在立足本地，面向全國和世界，搶抓這個(gè)歷史機(jī)遇，紛紛制定適合本地經(jīng)濟(jì)發(fā)展的鐵路建設(shè)計(jì)劃，構(gòu)建中西部地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的快車道。
鐵路是國民經(jīng)濟(jì)的大動脈，鐵路的發(fā)展，在中西部地區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展中起著舉足輕重的作用，鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩?、快捷、運(yùn)量大、全天候及受環(huán)境因素影響小的特點(diǎn)，是非常適合中西部地區(qū)地理?xiàng)l件和環(huán)境因素的。中西部氣候環(huán)境比較惡劣，城市間的距離比較大，再加上生態(tài)環(huán)境比較脆弱，運(yùn)輸?shù)奈镔Y以大宗物資為主，因而加快鐵路建設(shè)步伐，對中西部地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展是非常重要的。大家都知道，青藏鐵路的開通，帶動了青藏鐵路沿線的青海盛西藏自治區(qū)旅游業(yè)的快速發(fā)展，也帶動了物資的快速流通，當(dāng)然也帶動了地區(qū)人員向鐵路沿線大的車站的集結(jié)，增加了新的就業(yè)渠道，推動了地區(qū)城鎮(zhèn)化的快速發(fā)展，那么也就帶動了地區(qū)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展。蘭新高鐵的開通，讓西部邊疆與內(nèi)地的距離拉近了很多，在帶動物流業(yè)快速發(fā)展的同時(shí)，也成就了新疆旅游業(yè)的快速發(fā)展，并且也釋放了既有蘭新鐵路的運(yùn)力，打通了制約新疆經(jīng)濟(jì)發(fā)展的瓶頸問題。還有成都正是由于鐵路網(wǎng)的快速發(fā)展，讓成都由西部的內(nèi)陸城市，成為了連接歐亞大陸的物資集散地，為成都及其周圍地區(qū)建立了經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的平臺。
“一帶一路”建設(shè)及經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)戰(zhàn)略的實(shí)施，其最核心的就是一個(gè)“通”字，只有資金的流通、人才的流通、物資的流通才能帶動經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，帶動人民群眾生活水平的提高，而這一個(gè)“通”字，最基本的落腳點(diǎn)，就是交通的暢通無阻，對于中西部地區(qū)來說，最捉襟見肘的就是鐵路發(fā)展的滯后，制約著地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的步伐，因而加快鐵路建設(shè)步伐無異于給地區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展插上了一雙翅膀。國家在“十三五”期間，確定了鐵路建設(shè)仍是國家投資的重點(diǎn)，并且鐵路建設(shè)的重點(diǎn)在中西部，這對于中西部地區(qū)來說，是一個(gè)非常好的機(jī)遇，因而各地都在牢牢地把握這個(gè)機(jī)遇，為地區(qū)經(jīng)濟(jì)的騰飛奠定了基矗
加快鐵路建設(shè)步伐，在方便人民群眾出行的同時(shí)，也是搭上“一帶一路”建設(shè)班車的助推器，同時(shí)為中西部地區(qū)人民群眾的富裕和經(jīng)濟(jì)發(fā)展構(gòu)建著快車道。
