圖為：襄渝鐵路漢江特大鐵路橋旁就是大型分砂廠。記者 楊麟 攝
記者 楊麟 荊楚網(wǎng)記者 裴斌 童湛 通訊員 薛馮
隱患通報谷城縣境內(nèi)的襄渝鐵路漢江特大鐵路橋、南河鐵路橋、北河鐵路橋，附近均存在大規(guī)模的非法采砂活動，造成鐵路橋墩承重臺裸露，嚴重影響橋墩穩(wěn)定性，汛期將至，極易造成鐵路橋梁傾斜，影響列車尤其是動車行車安全。
責任單位：谷城縣人民政府
昨日下午，記者隨當?shù)匕脖O(jiān)、水利、公安等部門探訪谷城境內(nèi)漢江、南河、北河三大河流非法采砂整治情況。
襄渝鐵路北河鐵路橋附近有一個采砂廠和一個分砂廠，采砂作業(yè)面已經(jīng)延伸到河中心，挖出來的河砂堆積如山，汛期這都可能形成砂石流沖向橋墩。
在襄渝鐵路南河鐵路大橋下，記者看到，一處大型采砂廠，采砂作業(yè)面竟占據(jù)了半條河道，挖砂作業(yè)已經(jīng)接近鐵路大橋橋墩，部分鐵路橋橋墩的承重臺也裸露在外，河砂堆積如山，不難看出昔日的采砂作業(yè)何等繁忙。
目前，有關部門已經(jīng)對其斷電，采砂廠、分砂廠已全部停工，采砂工具被全部拆除，現(xiàn)場只剩下部分殘余分篩設備，挖掘機和運砂車輛停放在一邊，河川上依舊有大面積坑洼沙土裸露在河岸表面。
襄渝鐵路漢江特大鐵路橋是漢江境內(nèi)最大的鐵路橋，這里也是非法采砂最密集、繁忙的地方。河兩岸大型采砂設備正忙個不停。
鐵路橋下游，谷城境內(nèi)有一處大型的分砂廠，分砂廠內(nèi)堆積如山的砂石，如果遇到洪水期，被河水沖刷可能威脅大橋橋墩安全。
谷城縣水利局河道堤防管理處主任司立燕告訴記者，就在昨日上午，聯(lián)合執(zhí)法隊已經(jīng)對整改點的分篩設備進行拆除，并要求企業(yè)將河道空出，記者現(xiàn)場看到有挖土機正在對河道內(nèi)坑洞進行回填。
為了保證汛期鐵路橋安全，目前，整治專班已經(jīng)組織砂場老板開始轉移鄰近鐵路橋的砂堆，恢復平地。
武漢鐵路局安監(jiān)室劉鳳鳴一直在督辦谷城境內(nèi)的非法采砂安全隱患。他告訴記者，谷城縣境內(nèi)非法采砂現(xiàn)象非常嚴重，隨著襄渝鐵路復線建設，修建了更多的鐵路大橋，也加劇了鐵路橋安全隱患。根據(jù)《鐵路安全管理條例》規(guī)定，禁止在跨河橋長500米以上的鐵路橋梁，河道上游500米，下游3000米采砂，但在非法采砂面前成了一紙空文。
對此劉鳳鳴憂心忡忡，部分鐵路橋承重平臺裸露在外，造成大橋基礎不穩(wěn)。挖砂還造成河中出現(xiàn)漩渦，可能導致船舶失控撞向鐵路橋墩。此外，漢江鐵路大橋下的分砂廠，堆積如山的砂石，一場洪水下來，就可能砂石流沖向橋墩，后果非常嚴重。
為此，兩年前，航道部門就聯(lián)合鐵路部門提出安全隱患整改。
昨日在現(xiàn)場，記者發(fā)現(xiàn)漢江對岸老河口市境內(nèi)，也有一座大型采砂廠，已經(jīng)和大橋橋墩連在一起了，不知何故這次卻未被列入安全督辦隱患。對此，分砂廠老板還向記者抱怨：“安監(jiān)部門為什么不整治取締他們那個采砂廠，偏偏盯住我們這個分砂廠？”
