軌道交通運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件應(yīng)急有了新預(yù)案
2015-05-20
日前，國(guó)務(wù)院辦公廳發(fā)布了新修訂的《國(guó)家處置城市軌道交通運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》（以下簡(jiǎn)稱新《預(yù)案》）。新《預(yù)案》與2005年印發(fā)的《國(guó)家處置城市地鐵事故災(zāi)難應(yīng)急預(yù)案》相比，內(nèi)容更完整，可操作性更強(qiáng)。
近年來(lái)，《中華人民共和國(guó)突發(fā)事件應(yīng)對(duì)法》等一批相關(guān)法律法規(guī)進(jìn)行了調(diào)整和規(guī)范，城市軌道交通發(fā)展也出現(xiàn)新形勢(shì)。新《預(yù)案》進(jìn)行了相應(yīng)調(diào)整。一是擴(kuò)大并重新界定了預(yù)案的適用范圍。二是健全了組織指揮體系。三是完善了監(jiān)測(cè)預(yù)警機(jī)制。四是界定了事件分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)和分級(jí)響應(yīng)機(jī)制。五是提高了處置評(píng)估要求。六是完善了應(yīng)急保障措施。
這次修訂是在城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理職責(zé)由原建設(shè)部調(diào)整到交通運(yùn)輸部背景下，積極應(yīng)對(duì)我國(guó)城市軌道交通快速發(fā)展新形勢(shì)和適應(yīng)不斷完善的法規(guī)應(yīng)急預(yù)案體系環(huán)境的要求，總結(jié)近年來(lái)國(guó)內(nèi)外城市軌道交通運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件應(yīng)對(duì)工作經(jīng)驗(yàn)，通過(guò)反復(fù)研究和論證完成的。
新《預(yù)案》要求，交通運(yùn)輸部會(huì)同有關(guān)部門組織做好預(yù)案宣傳、培訓(xùn)和演練工作，城市軌道交通所在地城市及以上地方人民政府要結(jié)合當(dāng)?shù)貙?shí)際制定或修訂本級(jí)運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案。（來(lái)源：）
