南海玫瑰,點(diǎn)明愛的航路--記南海航海保障中心廣州航標(biāo)管理處何明愛
2015-05-29 
        

        5月26日,農(nóng)歷四月初九,中華大地已陸續(xù)進(jìn)入炎熱的夏季。這一天,一條來(lái)自遙遠(yuǎn)的南海的消息吸引了全國(guó)人民的注意——交通運(yùn)輸部在我國(guó)南沙群島華陽(yáng)礁、赤瓜礁開工建設(shè)兩座大型多功能燈塔。燈塔建成后,將為航經(jīng)該海域的各國(guó)船舶提供高效導(dǎo)航助航服務(wù),大大提高南海海域船舶航行安全。

        聽到這個(gè)消息,身在遠(yuǎn)方的何明愛按捺不住激動(dòng)的心情,第一時(shí)間點(diǎn)贊、第一時(shí)間在微信朋友圈轉(zhuǎn)載推送。作為一名南海航海保障工作人員,對(duì)她而言,華陽(yáng)礁、赤瓜礁燈塔的開工建設(shè)就是天大的事,當(dāng)然也是最光榮的事。

        何明愛是首批駐守永興島的航標(biāo)技術(shù)骨干,是島上眾人皆知的“航標(biāo)妹子”,更是盛開在祖國(guó)南海的一朵“鏗鏘玫瑰”。同她一樣,有一群南海航標(biāo)人遠(yuǎn)離大陸駐守在祖國(guó)最南端,頂著烈日高溫、迎著刺眼海水,跳上四下晃動(dòng)的浮標(biāo),檢查燈器、涂刷油漆,在廣袤的海洋中為過往船舶點(diǎn)亮安全回家的燈。

        永興島迎來(lái)了“航標(biāo)妹子”

        2014年1月24日,南海航海保障中心廣州航標(biāo)處廣州航標(biāo)管理站站長(zhǎng)何明愛作為唯一的女同志,與首批7位駐島人員一起踏上永興島,白浪細(xì)沙、綠樹繁茂,海島美景瞬間點(diǎn)燃了她內(nèi)心的喜悅。然而,好景不長(zhǎng),在她走近航標(biāo)的那一刻擔(dān)憂席卷而來(lái):全島8座航標(biāo)中,4座燈浮標(biāo)1座漂失,3座油漆脫落、銹跡斑斑,燈器也被臺(tái)風(fēng)打沒了……“當(dāng)時(shí),島上航標(biāo)狀態(tài)非常差,遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到導(dǎo)航助航要求?!焙蚊鲪刍貞?,由于標(biāo)體銹蝕嚴(yán)重,除銹、切割、拆除原有的老舊燈器,換裝新型太陽(yáng)能一體化燈器等一系列工作只能依靠手工完成。

        很快,島民看到了一個(gè)女孩騎著農(nóng)用三輪車來(lái)來(lái)回回拉器材,從碼頭跳到浮標(biāo)上手腳并用地除銹、刷漆、換燈器。吊標(biāo)、檢驗(yàn)、加固……艱苦繁重地操作程序讓何明愛的手很快磨出了水泡;強(qiáng)烈的紫外線很快將她曬脫了皮。

        更為意想不到的挑戰(zhàn)來(lái)自于艱苦的環(huán)境。由于高溫、高濕、高鹽、高日照、高輻射和淡水資源缺乏,沒過多久何明愛便開始腸胃失調(diào),幾乎每天拉肚子,洗個(gè)熱水澡也成了奢侈的事。白皙的臉曬黑了,身上長(zhǎng)了頑固的花斑癬,然而她不叫苦不叫累,默默忍了下來(lái)。兩個(gè)月的時(shí)間,她帶領(lǐng)大家順利完成了4座燈浮標(biāo)、2座燈樁的效能改造。

        “我是南海航保中心派駐永興島第一任輪值負(fù)責(zé)人,對(duì)我來(lái)說(shuō)是一種莫大的責(zé)任,組織信任我,讓我負(fù)責(zé)永興島航標(biāo)管理,我就得帶好頭,做好榜樣?!焙蚊鲪凼沁@樣說(shuō)的,也是這樣做的。

        將“水上高速公路”架向南海

        永興島位于我國(guó)西沙,對(duì)于在這片海域耕海牧漁的人們來(lái)說(shuō),水路交通是最重要的出行方式,保障航行安全就是為這里的居民“修好出行的路”。

        深知肩上的重?fù)?dān),何明愛不滿足于一次駐島帶來(lái)的改變,很快她開始了對(duì)島上居民的走訪調(diào)研?!叭乘蚰恳暫綐?biāo)不足,民用海圖缺乏,通信信號(hào)覆蓋不好。每到一處島礁,廣大漁民就會(huì)提出建設(shè)和完善導(dǎo)航助航設(shè)施的需求?!焙蚊鲪鄹嬖V記者,島民的期盼堅(jiān)定了她參與駐島的信念和信心,起草三沙水域航保建設(shè)規(guī)劃成為她新的工作重點(diǎn)。

        為了爭(zhēng)取更多的調(diào)研機(jī)會(huì),掌握三沙水域的實(shí)際情況,她開始了“死磕”。首先,順著一本駐島通訊錄一個(gè)個(gè)打電話,與每一個(gè)駐島干部見面,讓所有的駐島單位都認(rèn)識(shí)她;接下來(lái),不論是調(diào)研島礁,還是海域巡航執(zhí)法,抑或深海養(yǎng)殖考察,只要是當(dāng)?shù)卣M織駐島單位參加的,她都主動(dòng)要求一同前往、一次不落?!皠傞_始因?yàn)榇挥邢?,不讓我上船?!焙蚊鲪壅f(shuō),“這個(gè)理由難不倒我,我說(shuō)我站著就行,他們就沒轍了?!?br />
        憑著這股沖勁和韌勁,何明愛成了三沙市長(zhǎng)出島調(diào)研隊(duì)伍里的常設(shè)人員。每到一處,她都主動(dòng)向當(dāng)?shù)貪O民了解水域情況和助航需求,收集第一手設(shè)標(biāo)資料和島礁數(shù)據(jù);她馬不停蹄地帶著方案和計(jì)劃積極與相關(guān)部門溝通,盡快推進(jìn)燈塔樁建設(shè)工作。

        為盡快推進(jìn)三沙島際交通導(dǎo)助航設(shè)施建設(shè),去年8月,在她的參與下,西沙五個(gè)島礁燈塔(樁)建設(shè)完成選址,永興島前后導(dǎo)標(biāo)建設(shè)納入規(guī)劃。今年1月,為推進(jìn)島礁燈塔建設(shè)前期工作,她第三次駐守永興島,對(duì)規(guī)劃方案進(jìn)行實(shí)地論證,并根據(jù)實(shí)際情況建議進(jìn)行調(diào)整。

        “我們夢(mèng)想著,西沙、南沙的島上都有我們現(xiàn)代化、一體化的導(dǎo)標(biāo)、燈標(biāo),AIS基站、北斗基站?!彼M瑢?dǎo)航助航功能完善的“海上高速公路”能夠深入南海,點(diǎn)亮航標(biāo),照亮航海人員回家的路。

        星火相繼點(diǎn)亮南海

        “小何怎么樣了?”當(dāng)新的輪值科長(zhǎng)駐永興島值守時(shí),三沙市的地方政府領(lǐng)導(dǎo)和島上居民一聽說(shuō)是西沙航標(biāo)處,就馬上提起何明愛的名字?!昂綐?biāo)妹子”何明愛儼然已經(jīng)成為南海航保在永興島上代言人,也已經(jīng)融入三沙,成為三沙人。何明愛的精神感染著一批又一批的南海航標(biāo)人,駐島的隊(duì)伍不斷壯大。

        左敏是廣州航標(biāo)處南沙航標(biāo)管理站副站長(zhǎng),今年5月,他也循著何明愛的足跡,奔赴三沙駐島,開始輪值工作。“她一個(gè)女孩子都能沖鋒在前,我也要跟著頂上去?!弊竺粽f(shuō),看到何明愛第一批報(bào)名駐島后,他也不甘示弱緊隨其后來(lái)到了島上。“真正來(lái)到永興島,才知道工作有多么不容易,航標(biāo)工作大部分時(shí)候都需要外海作業(yè),很多時(shí)候是在臺(tái)風(fēng)來(lái)襲、海況惡劣的情況下出海應(yīng)急,經(jīng)常需要半夜從被窩里爬起來(lái)。”他坦言,每當(dāng)自己想打退堂鼓時(shí),就會(huì)想想何明愛的堅(jiān)韌與熱情,就會(huì)被這種精神感染,堅(jiān)定守護(hù)好航標(biāo)的信念。

        如今,何明愛所駐守的三沙永興島和從事的三沙航標(biāo)管理,已經(jīng)成為南海航保職工,尤其是航保青年引以為豪的工作?!八偸菍?duì)新的東西很感興趣,我們航標(biāo)站是偏重技術(shù)創(chuàng)新的部門,所以,每年我們單位都會(huì)有課題攻關(guān)小組,小何總是骨干。”同事們對(duì)何明愛充滿贊賞。

        在她的帶動(dòng)下,70多名南海航保的青年科級(jí)干部踴躍報(bào)名駐守永興島,已有先后兩批共22人入尋駐永興島輪值(帶班)科長(zhǎng)人才庫(kù)”,更多的航保技術(shù)骨干在何明愛的身后“聚集”。

        就是這樣一個(gè)普普通通的年輕女孩,以個(gè)人的勇氣與堅(jiān)持,在遙遠(yuǎn)的南海上,綻放出動(dòng)人的美麗,以率性敢為的性格展現(xiàn)了南海航保人的風(fēng)采。

        永興島,只是我國(guó)南海的一個(gè)點(diǎn),如今華陽(yáng)礁和赤瓜礁燈塔已經(jīng)開工,在遠(yuǎn)離陸地的茫茫海洋上,還將有更多何明愛般的南?!懊倒濉焙丸F血男兒在這里堅(jiān)守。他們將以非凡的勇敢與堅(jiān)持,在遼闊的南海,與日益強(qiáng)大的祖國(guó)一起,為每一艘航行到此的船舶保駕護(hù)航。

        

        
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