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超級高鐵列車細節(jié)：比飛機頭等艙還豪華

2015-06-20　

        

        騰訊數(shù)碼訊（Kevin）2013年，特斯拉CEOElonMusk發(fā)表了一個頗為激進的高速運輸概念：Hyperloop超級高鐵，一種時速高達760英里（約1233公里）的管道回路列車，從舊金山至洛杉磯的車程僅為35分鐘。

        近日，ElonMusk發(fā)布了關(guān)于Hyperloop的開源白皮書，透露了相當(dāng)多關(guān)于Hyperloop超級高鐵的細節(jié)，其中的室內(nèi)設(shè)計圖令人神往，一起來看看未來列車可能具備的形態(tài)。

        定制化模塊式車廂

        Hyperloop的首席設(shè)計師認為未來列車將具有更加靈活的形態(tài)，所以為Hyperloop設(shè)計了所謂的“點唱機”系統(tǒng)，車廂將擁有多種不同的配置，通過大型機械手臂可自由組合車廂，比如能夠容納大中型轎車的運輸車廂、不同配置的旅客車廂等，滿足多種運輸需求。

        完善的無窗口系統(tǒng)

        Hyperloop的旅客車廂包括頭等、公務(wù)及經(jīng)濟標(biāo)準(zhǔn)，參考了航空倉位的設(shè)計，比如頭等車廂擁有更大的空間和更舒適的座椅，用于娛樂的顯示器也更大。有趣的是Hyperloop的車窗系統(tǒng)，由于采用封閉式的管道回路設(shè)計，車廂將不具備真正的車窗，而使用屏幕代替，屏幕可模擬各種景色，甚至包括太空漫游，讓整個旅程變得更加有趣，同時也不會因為封閉空間導(dǎo)致旅客感到壓抑。

        顯然，我們已經(jīng)在很多科幻電影中看到過管道式的高速列車裝置，令人非常向往。而對于ElonMusk這個成功將私人太空船發(fā)射到太空的技術(shù)狂人來說，Hyperloop顯然是一個新的目標(biāo)，我們也希望它能夠成功并盡快實現(xiàn)。

        來源：fastcodesign

        

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