你信不？有了高鐵悉尼房價立馬降！
2015-06-30
今日悉尼訊澳洲東部時間6月26日好消息是，在澳洲還是有你能買得起的便宜房產(chǎn)的，壞消息是，它們離悉尼和墨爾本遠得很。
從20世紀90年代以來我們就一直在討論房價可負擔性問題，但解決方法并不是政治家們一直探討的改革稅收制度，而是基建設(shè)施。通過打造一條高鐵將最便宜的地區(qū)和工作聚集地區(qū)——市區(qū)連接起來。
澳洲聯(lián)邦科學與工業(yè)研究組織（CommonwealthScientificandIndustrialResearchOrganization，CSIRO）早在1984年就提出了這個想法，當時希望通過建設(shè)高鐵提振旅游業(yè)，提高交通安全，減少機場客流壓力的考慮。當時悉尼和墨爾本的平均房價分別為8萬5000澳元和6萬5000澳元。
（圖片來源：Domain）
當時要建條高鐵的費用預計為15億澳元。擔心經(jīng)費不夠，經(jīng)濟局（TheBureauofEconomics）認為該計劃“不經(jīng)濟”。由于缺錢，該項目擱置了30年，雖然現(xiàn)在高鐵的技術(shù)和速度有了大幅提升。而現(xiàn)在悉尼的中位數(shù)房價已經(jīng)超過90萬澳元，墨爾本也超過了60萬澳元。
根據(jù)“零碳澳洲”（ZeroCarbonAustralia）的預測，如果悉尼和墨爾本之間建了條高鐵，悉尼的首置業(yè)者可以在Goulburn區(qū)買房，這里的中位數(shù)房價為32萬5000澳元，到Central車站大概需要44分鐘通勤。墨爾本的首置業(yè)者可以在Shepparton買房，這里的房價中位數(shù)為24萬3000澳元，到市區(qū)只需48分鐘。
再想想，如果高鐵還在Wodonga（房價中位數(shù)286,000澳元），WaggaWagga（36萬澳元）以及中央海岸的WyongShire（40萬澳元），那么首置業(yè)者面臨的“房價可負擔性危急”還是個問題嗎？高鐵告訴你，那都不是事兒！
本文轉(zhuǎn)自龍騰海外房產(chǎn)網(wǎng)：http://www.ilongterm.com/news/act-newdetail__newid-23315.html
