首 頁
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術學術
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁
>
路橋資訊
> 正文
低空空域改革方案有望年內落地
2015-07-30
為推進軍民融合深度發(fā)展,日前,民航局與空軍聯(lián)合下發(fā)《關于加強空軍軍民合用機場保障工作的管理意見》。明確今年下半年,空軍與民航局將在拉薩、碩放兩個軍民合用機場開展試點。同時,上證報記者獲悉,有關低空空域改革的最新方案已經上報,最快今年年內落地。
業(yè)內人士表示,隨著軍民合用機場試點的推進,包括低空空域開放等事關通用航空領域的改革都有望因之提速,這將促進我國通用航空業(yè)的飛躍式發(fā)展。
民航局局長李家祥曾表示,預計到2020年,我國通航作業(yè)飛機將超過5000架,通用航空作業(yè)量達到每年200萬小時,年均增長速度達到19%,國內通用航空需求總價值將達155億美元。通用航空是一個潛力巨大、亟待開發(fā)的新興產業(yè)和新的經濟增長點。
上一篇:
全省高速公路服務質量等級評定委員會工作組成員培訓會在蓉召開
下一篇:
成渝分公司成功舉辦2015年度收費班長路產管護分隊長培訓
延伸閱讀:
·
41名國際低空跳傘高手挑戰(zhàn)湖南矮寨大橋
·
李家祥:推進低空開放加快通用機場建設
·
低空飛行領域開放助推“航空小鎮(zhèn)”發(fā)展
·
重慶試點開放低空空域未來出門“打飛的”或實現(xiàn)
·
成都造低空空管系統(tǒng)完成研制
·
我省將開通覆蓋全島的低空旅游航線
·
主城低空旅游項目下半年將開放
·
民航空管:今年六地區(qū)空域使用緊張有望緩解
·
交通部:積極推動空域管理體制改革
頻道總排行
中國最難隧道:工期5年延至13年 26個月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設計院專稿——騰飛篇
臺灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長到安全監(jiān)督司看望同志們并指導工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結構體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進展與世紀展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術學術
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無抗風纜貓道設計及其施工關鍵技術
·
斜拉橋風致抖振時域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術分析
·
大跨度斜拉橋動力特性實測
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強
ICP經營許可證100299號 京ICP備10020099號 京公網安備 11010802020311號