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劉一平深入駕校調(diào)研駕培工作
2015-08-15 
        

        2015年8月13日,云南省交通運輸廳廳長劉一平實地考察了云南一乘駕校和云南東方時尚駕校,深入調(diào)研了解了駕駛培訓行業(yè)發(fā)展狀況,并就辦學方式、經(jīng)營模式、行業(yè)趨勢等方面,廣泛聽取了意見。

        省道路運輸管理局局長蘇永忠,滇中產(chǎn)業(yè)新區(qū)管委會常務(wù)副主任陳學剛以及有關(guān)單位和部門負責人的參加了調(diào)研。

        當前,全省已基本形成駕駛培訓機構(gòu)數(shù)量穩(wěn)步增長、培訓服務(wù)功能齊全、服務(wù)范圍遍布城鄉(xiāng)及高校的培訓服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。在行業(yè)規(guī)模穩(wěn)步增長、滿足人民群眾學駕基本需求的同時,省交通運輸主管部門通過招商引資等方式,引進及培育國內(nèi)先進的駕培機構(gòu),在行業(yè)內(nèi)樹立標桿品牌企業(yè),引導(dǎo)我省駕培行業(yè)向集約化、規(guī)?;⒁?guī)范化方向發(fā)展,涌現(xiàn)出如云南東方時尚駕校、云南一乘駕校等辦學規(guī)模和培訓理念在國內(nèi)處于領(lǐng)先水平的培訓機構(gòu)。

        一乘駕校位于昆明市晉寧縣,總投資9億元,占地面積為1400余畝,校內(nèi)訓練道路達44.3公里。早上9點,劉一平到達學校,隨即換乘了校園參觀巴士。坐在穿行于駕校模擬道路和訓練場地的參觀車上,劉一平一邊仔細觀看著車窗外變換的場景,一邊不停地詢問著駕校負責人有關(guān)情況。“學校的股東有多少?都是實際出資嗎?資產(chǎn)負債率是多少?學校是哪一年投入使用的?學員全程是多少學時,需要花費多少費用?……”

        在認真聽取了一乘駕校有關(guān)負責人對學校情況介紹之后,劉一平結(jié)合自身的工作經(jīng)歷和多年的從政經(jīng)驗,就駕考新形勢下的駕訓行業(yè)理念、行業(yè)管理和行業(yè)文化等方面,與校方進行了深入交流與探討。劉一平指出:“‘三嚴三實’專題教育要求恢復(fù)藍天白云,重建清明干凈政治生態(tài)。目前社會方方面面反映出很多問題,需要學校更好地發(fā)揮‘教化一方’的作用,把社會風氣搞好。”

        調(diào)研過程中,劉一平詳細了解了駕校的科目設(shè)置、教練車數(shù)量及招生狀況,考試通過率等,詢問了培訓收費、培訓流程及教練員教學服務(wù)等情況。劉一平要求,一方面,學校要有社會責任感,為社會培養(yǎng)綜合素質(zhì)高、駕駛技能強的人才,在滿足社會發(fā)展需求的同時,要提高駕校的教學質(zhì)量,達到教書育人的目的;另一方面,學校的發(fā)展方向要符合社會潮流,克服浮躁的心理,做大更要做強,要注重成本控制和經(jīng)營管理及每一個環(huán)節(jié),希望在走得遠的過程中真正強大起來。

        隨后,劉一平從晉寧趕往嵩明,對云南東方時尚駕校進行了實地調(diào)研。

        云南東方時尚位于滇中產(chǎn)業(yè)園區(qū)嵩明職業(yè)教育基地內(nèi),一期占地500畝,投資近6億元。步行在干凈整潔的校園大道上,立柱上“讓每位學員都滿意”幾個大字顯得分量十足,劉一平邊走邊和大家親切地交談,他說,我們要有責任感,無論政府、企業(yè)還是個人都是如此,只有把行業(yè)風氣變好了,我們才能創(chuàng)造健康的行業(yè)運行環(huán)境,維護行業(yè)以至整個社會的公平正義。

        在參觀學校交通安全警示教育基地時,劉一平登上了模擬駕駛教學設(shè)備,在模擬駕駛中親身體驗了各種復(fù)雜路況;在參觀駕校的休閑咖啡廳時,劉一平走到墻角的書架前,順手取下書翻閱,與校方暢談起駕校的文化、服務(wù)和理念,同時劉一平還不忘關(guān)心駕校培訓費用的問題,不失時機地向吧臺的服務(wù)員問道:“喝咖啡不包含在學車的費用中吧?”“不會以其他名義增加收費吧?”……

        在了解到駕校杜絕“吃、拿、卡、要”,實行一次性繳費,一站式培訓,一對一服務(wù),“先培訓后付費”的教學模式,學員可以自行協(xié)調(diào)時間,可以在網(wǎng)上、手機客戶端上進行預(yù)約訓練,學員的訓練、休閑、娛樂等各方面需求均能夠得到滿足時,劉一平對駕校取得的成績表示肯定,他說,這些做得好,駕校充分體現(xiàn)了學員的主體地位。駕培行業(yè)取得蓬勃發(fā)展的同時,也為地方經(jīng)濟社會做出了積極貢獻。

        目前,我省駕培行業(yè)逐步由傳統(tǒng)培訓模式向現(xiàn)代服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)型升級,為廣大學駕學員提供了“個性化、優(yōu)質(zhì)化”的學駕服務(wù),得到了廣大學員的認可和社會的肯定。同時,在當前總體經(jīng)濟發(fā)展下行壓力較大的情況下,我省機動車駕駛培訓行業(yè)經(jīng)濟產(chǎn)值仍然保持了較高的增長速度,全省駕培行業(yè)從業(yè)人員總計近4萬人,為社會提供了大量的就業(yè)崗位,解決了當?shù)厝罕姷木蜆I(yè)問題。

        
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