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成都市青龍場立交橋今日起加固施工

2015-08-24　

        

        青龍場立交高架跨線橋已服役了18年，梁體已產(chǎn)生大量裂縫。

        8月17日，華西都市報(bào)記者從成都市城管委道橋處獲悉，青龍場立交橋加固工程將于今日（18日）進(jìn)場施工。加固內(nèi)容包括修補(bǔ)梁體裂縫，更換支座、欄桿、路燈照明設(shè)施等。

        據(jù)悉，此次加固工程計(jì)劃工期為180天，實(shí)行半幅施工、半幅出城單向通行。進(jìn)城車輛可提前選擇繞城高速、三環(huán)川陜立交和龍?zhí)读⒔坏裙?jié)點(diǎn)通行。

        診斷>>>

        服役18年梁底大面積開裂

        青龍場立交高架跨線橋，位于府青路三段，南接二環(huán)路刃具廠立交橋，東至火車東站貨場，西接駟馬橋，北為成綿高速公路的起點(diǎn)，是城北重要的交通節(jié)點(diǎn)。該橋于1997年建成通車，全橋長4800余米，已服役了18年。

        “它連接成綿高速的出城段，重車較多。”成都市城管委道橋處相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，在長期繁重交通作用下，青龍場立交橋橋面鋪裝破損嚴(yán)重，梁體產(chǎn)生大量裂縫，支座變形、老化，伸縮縫、排水系統(tǒng)、欄桿等附屬設(shè)施殘缺或失效，照明設(shè)施也分布零散，照明效果不佳。

        “橋梁好比人一樣，當(dāng)人體的各項(xiàng)健康指數(shù)超標(biāo)，產(chǎn)生了功能缺陷或障礙，就需要及時(shí)治療。”該負(fù)責(zé)人說。因此，為保證橋梁結(jié)構(gòu)安全和耐久性能，急需對該橋進(jìn)行加固維修。

        醫(yī)治>>>

        橋梁底粘貼鋼板加固

        如何治療橋梁病害？成都市城管委道橋處相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，此次加固的范圍和主要內(nèi)容包括，重做橋面鋪裝，修補(bǔ)梁體裂縫，梁底錨固鋼板和張拉預(yù)應(yīng)力碳纖維板，更換支座、欄桿、路燈照明設(shè)施，主橋桁車維修等。

        “在曲線梁段，我們采用粘貼鋼板加固方案，在直線梁段采取張拉預(yù)應(yīng)力碳纖維板加固方案。”梁底粘貼鋼板，就好比人骨折后，要打鋼板或包石膏一樣，這樣抑制裂縫發(fā)展。而梁底張拉預(yù)應(yīng)力碳纖維板，則像在梁體底面緊密附著了多條繃緊的橡皮筋，車輛再經(jīng)過時(shí)，梁體產(chǎn)生的下垂和變形就會顯著減小，從而加強(qiáng)橋梁結(jié)構(gòu)。

        “通過加固維修，能徹底消除橋梁的結(jié)構(gòu)病害。”除解決橋梁安全隱患，也使得車輛通行更加舒適，行車噪音降低了，照明效果也更好。

        據(jù)成都市城管委道橋處介紹，此次青龍場立交橋加固工程的計(jì)劃工期為180天。

        青龍高架橋及府青立交周邊道路

        交管措施明起施行

        8月17日，成都市交管局發(fā)布通告，因受連續(xù)下雨影響，為確保施工安全和道路通行安全，原定8月18日起實(shí)施的一環(huán)路府青立交、青龍高架橋施工推遲一天，已經(jīng)公布的臨時(shí)交通組織方案于8月19日正式實(shí)施。

        2015年8月19日至2016年1月31日，禁止機(jī)動車從三環(huán)路、成綿高速等方向通過三環(huán)路成綿立交駛?cè)肭帻埜呒軜颍ㄩ_往昭覺寺客運(yùn)站的長途客運(yùn)班車除外）。此外，青龍場高架橋（二環(huán)路刃具立交橋至城北出口高速零公里）半幅打圍施工，實(shí)行機(jī)動車由南向北（出城）單向通行。每天早上7點(diǎn)到晚上10點(diǎn)，二環(huán)路高筍塘路口解放路出城方向禁止機(jī)動車左轉(zhuǎn)彎。

        施工期間，需經(jīng)三環(huán)路成綿立交入城的受限機(jī)動車輛，可經(jīng)川陜立交、龍?zhí)读⒔弧⒄延X寺南路、駟馬橋街、成華大道等道路繞行。

        原標(biāo)題：青龍場立交橋今日起加固施工

        

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