中老鐵路是“一帶一路”框架的產(chǎn)物
2015-12-03
12月2日下午，在出席了中老鐵路項目奠基儀式之后，老撾副總理宋沙瓦·凌沙瓦接受本報專訪時表示，中老鐵路項目的實施，將給老撾帶來多方面的積極影響，會對老中經(jīng)貿(mào)、投資和旅游帶來很大的促進作用。
宋沙瓦是老中鐵路建設(shè)指導委員會主任，對老中鐵路項目十分熟悉。在他看來，推動鐵路建設(shè)是一項非常重要的國家戰(zhàn)略，“老撾在歷史上，只與泰國合作修建了一條3.5公里長的鐵路，這次與中國合作建設(shè)的鐵路，采用的技術(shù)標準是東盟范圍內(nèi)水平最高的?？梢哉f，與中國合作后，老撾鐵路大幅升級并具有一流水平”。
“老撾是個內(nèi)陸國家，也是個‘陸鎖國’。老中鐵路建成后，可以有效降低貨物運輸成本。比如，老撾的農(nóng)業(yè)產(chǎn)品，如果用貨車通過公路運到中國，運輸成本會非常高。有了這條鐵路，老撾的農(nóng)業(yè)會得到進一步發(fā)展，老撾70%的國民都在從事與農(nóng)業(yè)相關(guān)的生產(chǎn)，他們都會從中受益?！彼紊惩哒f。
中老鐵路項目在投資和旅游方面的作用也不可小覷?！艾F(xiàn)在外國投資人來老撾投資，都會問老撾的運輸情況如何，因為很多公司來老撾投資礦產(chǎn)，他們要把礦產(chǎn)運出去。有了鐵路，運輸成本就會降低。另外，現(xiàn)在中國游客很喜歡來東盟國家旅游，鐵路建成后，預計中國每年來老撾和東盟其他國家旅游的人數(shù)將不斷增加。這條鐵路也將加強中國與東盟之間的合作關(guān)系，東盟國家的產(chǎn)品，可以通過這條鐵路進入中國?！?br />
談到老中貿(mào)易，宋沙瓦認為，雙方合作每年都比上一年更上一個臺階，保持了很好的發(fā)展態(tài)勢。如今，中國已經(jīng)成為老撾第一大外資來源國、第一大援助國和第二大貿(mào)易伙伴?！敖刂聊壳?，中國企業(yè)來老撾的投資已達60億美元，涉及水電站、礦產(chǎn)、電網(wǎng)等多個領(lǐng)域。老撾也非常感謝中國提供了很多的無償援助及低息貸款。正是在這些因素的推動下，2015年老中經(jīng)貿(mào)合作成果豐碩，這也是老撾經(jīng)濟快速穩(wěn)定增長的重要因素?！?br />
宋沙瓦對中國提出的“一帶一路”倡議十分贊賞?！傲暯街飨岢龅摹粠б宦贰h符合現(xiàn)代世界的發(fā)展潮流。如今，各國都有意愿加強合作，因為只有合作，才能為人民帶來實實在在的利益?！粠б宦贰h已經(jīng)涵蓋了地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展合作的方方面面，比如交通、基礎(chǔ)設(shè)施等。可以說，老中鐵路項目就是‘一帶一路’框架下的產(chǎn)物?！?br />
在宋沙瓦看來，中國不僅僅提出了“一帶一路”倡議，而且正把它落到實處。“比如說，中國發(fā)起成立了亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行，還有絲路基金等，并組織了卓有成效的實施機制。在這個機制內(nèi)，中國與各國進行共商、共建、共享，這種精神非常好，不是強加給別人，而是給其他國家?guī)韺崒嵲谠诘睦?。因此，中國的這一倡議，符合各個民族的愿望，也符合世界大的發(fā)展趨勢?！彼紊惩哒f。
（本報萬象12月2日電）
本文來源：人民網(wǎng)-人民日報
