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打造外通內(nèi)連更便捷的交通網(wǎng)絡(luò)
2015-12-30 
        原標(biāo)題:打造外通內(nèi)連更便捷的交通網(wǎng)絡(luò)

        近年來,新興縣大力抓好交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),交通條件不斷改善和優(yōu)化。張由瓊攝

        交通局

        江羅高速一期,一條改寫新興縣境內(nèi)不通高速公路歷史的快速通道穿行在禪都綠色大地,推動著新興縣的發(fā)展進(jìn)入了“加速度”,也把新興帶進(jìn)了一個“快”時代:地方經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的腳步在提速,人們生活的節(jié)奏也在加快。

        交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)帶來的“快”,是新興縣交通運輸部門全力推進(jìn)交通運輸事業(yè)科學(xué)發(fā)展的一個縮影?!笆濉逼陂g,新興縣交通運輸局圍繞“交通突圍”的目標(biāo),緊抓省委、省政府加快粵東西北地區(qū)振興發(fā)展決定的契機(jī),打好交通建設(shè)大會戰(zhàn),重點推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),切實提高交通運輸發(fā)展質(zhì)量和效益,提升運輸服務(wù)保障能力,夯實新興發(fā)展基礎(chǔ)以促升級。

        2016年是“十三五”規(guī)劃的開局之年。新興縣交通運輸局將主動適應(yīng)新常態(tài),循法而治,抓住機(jī)遇著力強化創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展,在完成新階段發(fā)展目標(biāo)上持續(xù)用力,創(chuàng)新思維,抓好落實,推動禪都交通新發(fā)展。撰文:梁桂嬋黎紹堅

        夯實基礎(chǔ)

        加大交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度

        新興縣位于珠三角旁邊,區(qū)位優(yōu)勢明顯,經(jīng)濟(jì)總量位于云浮前列。然而,這個本居重要節(jié)點位置的明珠此前卻受制于交通建設(shè)的滯后。

        在省委、省政府提出促進(jìn)粵東西北地區(qū)振興發(fā)展的大戰(zhàn)略下,新興日漸成為珠三角地區(qū)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的聚焦地和主陣地。如何加快交通建設(shè),突破“交通重圍”,從而促進(jìn)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級,成為新興縣迫切需要解決的問題。

        經(jīng)過多方爭取,原定于最早2015年開工建設(shè)的江羅高速提前到2012年12月28日動工。今年12月底,江羅高速一期通車,并接通廣明高速,成為新興境內(nèi)的第一條高速公路,結(jié)束了新興不通高速公路的歷史。

        江羅高速一期開通后,新興到廣州的時間由原來的兩個多小時縮短至1.5個小時內(nèi),到深圳、珠海及部分珠三角地區(qū)實現(xiàn)全程高速,不但給新興縣群眾出行帶來方便,也將極大地方便珠三角市民到新興旅游度假,提升區(qū)域發(fā)展價值。

        值得一提的是,如今,新興境內(nèi)的第二條高速公路——汕湛高速建設(shè)工程也在如火如荼地推進(jìn)。

        今年11月27日,汕湛高速組成部分之一的云湛高速簕竹段在簕竹鎮(zhèn)欖根村正式動工;12月19日,汕湛高速組成部分之一的清云高速車崗段在車崗鎮(zhèn)羅壩村正式動工。汕湛高速不同標(biāo)段工程相繼開工建設(shè),讓初嘗高速之快的新興市民揚眉吐氣。

        如何讓高速公路不只是一條過境公路,而是真正成為帶動縣域經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的強大引擎?“加快交通攻堅,構(gòu)建更加便捷的外聯(lián)內(nèi)通交通網(wǎng)”,新興縣委、縣政府的部署給新興縣交通運輸局的工作開展指明了方向。

        于是,一場又一場升級改造的交通大會戰(zhàn)在禪都大地陸續(xù)打響:2012年,省道276線和省道113線完成大修;2013年,新興縣二環(huán)路西段正式動工,城區(qū)環(huán)城中路、大南路、振興三路等市政路網(wǎng)先后完成升級改造……

        大手筆、大投入的交通大會戰(zhàn),使新興以前那一條條坑洼不平的煩心路,躍身變成了現(xiàn)在的瀝青油面坦途,全縣的主干道路運輸承載能力和快捷便利的優(yōu)勢得到了充分的發(fā)揮。

        在新興縣,無論走到哪個鎮(zhèn)哪個村組,你都會看到四通八達(dá)的通村路。這只是新興縣交通運輸局加大農(nóng)村公路改擴(kuò)建力度,暢通群眾出行“最后一公里”的一個縮影。

        “十二五”期間,新興縣完成縣鄉(xiāng)公路改造項目4個,完成投資5823萬元,改造里程39.22公里。包括X485官洞至東成段路面改造工程、Y337線新興縣鳳凰至倒水路口段路面改造工程、X484線河步至新沖段路面改造工程以及X868線朱門樓至天堂段路面改造工程;完成農(nóng)村公路建設(shè)項目170個,建設(shè)里程199公里,總投資5747.4萬元,全縣199個行政村路面實現(xiàn)硬底化建設(shè)。

        專項整治

        “鐵腕”治超形成常態(tài)化

        目前,超限超載運輸已成為公路運輸發(fā)展中普遍存在的問題?!笆濉逼陂g,新興縣交通運輸局在開展治超工作中,以源頭治理為重點,開展“鐵腕”治超,取得明顯成效。

        新興縣交通運輸局在全縣范圍內(nèi)開展了打擊車輛超限超載違法行為、非法營運、非法違法生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)行為等專項整治活動。據(jù)統(tǒng)計,“十二五”期間,上路執(zhí)勤21918人次,出動執(zhí)法車輛3568臺次,檢查車輛12336輛,辦理案件2733宗。其中,查處超限超載車輛861輛次,強制卸貨18575噸。通過整治超限超載運輸,使該縣境內(nèi)的公路橋梁安全在一定程度上得到有效保護(hù),交通道路安全狀況明顯好轉(zhuǎn)。

        另外,為完善治超工作的配套設(shè)施,新興縣交通運輸局積極籌建了一個公益性的治超卸貨場,于2014年7月正式投入使用,為查扣車輛免費提供停放、保管。據(jù)了解,該卸貨場為云浮市首個自主建設(shè)的公益性治超卸貨場,很好地解決了治超卸貨場收費的問題。

        交通運輸市場秩序關(guān)乎群眾利益,加大交通運輸市場整治力度,規(guī)范交通運輸市場秩序,新興縣交通運輸局一直在行動。

        2012年以來,新興縣交通運輸局在全縣范圍內(nèi)開展旅游包車非法從事班線經(jīng)營整治行動,共查處以旅游名義從事定線旅游客運案件12宗。在新興縣政府的統(tǒng)一部署下,經(jīng)交通運輸局及相關(guān)部門的大力整治,新興縣以“廣州一日游”等名義從事班車客運經(jīng)營的4家旅行社已全部停止該類經(jīng)營,所取得的成效在全市乃至全省均引起強烈的反響。

        同時,新興縣交通運輸局還聯(lián)合公安交警、物價局開展出租車市場執(zhí)法整治行動,檢查涉嫌非法營運小型面包車60多輛,查處非法營運案件11宗;檢查出租車30多輛,查處議價不打表收費出租車3輛;查處客運班車不按站點上落客案13宗。

        下一步,新興將繼續(xù)鞏固治超常態(tài)化工作,堅決打好治超攻堅戰(zhàn)。深入開展打非、治超等專項整治行動,整頓和規(guī)范市場秩序,嚴(yán)厲打擊道路運輸行業(yè)的各類違法違章行為。增設(shè)天堂鎮(zhèn)及稔村鎮(zhèn)治超卸貨場,為治超工作的順利開展提供保障。

        以人為本

        堅持交通先行完善出行環(huán)境

        近年來,新興縣交通運輸局牢固樹立以人為本理念,致力發(fā)展人性化交通運輸,以安全、便捷、可靠、經(jīng)濟(jì)的交通運輸服務(wù)和多層次、多樣化的交通產(chǎn)品,滿足群眾對交通運輸?shù)亩鄻踊枨?,達(dá)到安全性、便捷性、舒適性、經(jīng)濟(jì)性的和諧統(tǒng)一。

        今年春運期間,全縣共投入營運客車255輛,其中客運班車100輛、公共汽車78輛、出租汽車77輛;發(fā)出班次37957班,發(fā)送旅客51萬人次,實現(xiàn)了“安全、有序、幸福、優(yōu)質(zhì)”的春運工作目標(biāo)。

        隨著交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的不斷完善,新興縣交通運輸局在交通運輸保障上也取得了新突破。2014年,新投入10輛公共汽車完成了稔東水線農(nóng)村客運的公交化,新投入6輛公共汽車開通了新城至皮村公交線路,新增新城至里洞線兩個線路牌指標(biāo),解決了線路運力不足的矛盾。目前,新興縣共有行政村199個,符合通車條件的158個行政村已全部開通客車。

        展望“十三五”,新興縣交通運輸局將著力提升交通運輸服務(wù)水平。

        公交發(fā)展規(guī)劃:一是建設(shè)與現(xiàn)代化都市相適應(yīng)的一體化大公交,建立安全、便利、經(jīng)濟(jì)、舒適的公交體系,滿足不斷增長的公共交通需求。預(yù)計到2020年,新興縣萬人擁有農(nóng)村客運車輛座位數(shù)達(dá)到173.1,農(nóng)村客運班車開行率保持100%,公交網(wǎng)線密度達(dá)到2.80公里/平方公里,公交線路覆蓋率達(dá)到100%,公交出行分擔(dān)率達(dá)到25%。二是擬開通“新興-都楊高鐵站”的縣際公交線路。2014年12月26日南廣鐵路正式通車。南廣鐵路云浮東站位于云浮市云安區(qū)都楊鎮(zhèn)境內(nèi),目前新興縣內(nèi)還沒有新興至都楊高鐵的公交路線,為實現(xiàn)對新興至都楊高鐵云浮東站的無縫連接,擬開通新興至都楊高鐵的縣際公交線路。

        出租車發(fā)展規(guī)劃:公交、私人小汽車和汽車租賃的發(fā)展對出租車行業(yè)發(fā)展構(gòu)成很大沖擊。綜合考慮用地規(guī)模、人口構(gòu)成、運輸市場的規(guī)范性、新生個體出行工具等因素,計劃近期出租車控制在90輛左右,中期控制在110輛左右,2020年結(jié)合城市開發(fā)程度控制在140輛左右。

        客貨站場發(fā)展規(guī)劃:在縣城東毗鄰江羅高速出口處選址建設(shè)客貨樞紐站場及物流、倉儲中心。結(jié)合新城區(qū)經(jīng)濟(jì)文化中心區(qū)域、路網(wǎng)布局等發(fā)展方向,擬在縣城東面省道113線與二環(huán)路交界毗鄰高速出口處重新選址建設(shè)現(xiàn)代化綜合立體式多功能客貨樞紐中心,以適應(yīng)城區(qū)的迅速擴(kuò)容發(fā)展,建成集客運站、物流、倉儲于一體的多功能站常

        ■采訪手記

        期待公共交通體系更完善

        近年來,新興的交通變化令人驚喜。江羅高速開通,汕湛高速正式動工,境內(nèi)省道113線、276線完成大修,新州大道、環(huán)城中路、廣興大道等市政道路相繼完成升級改造等,這些聽起來都令人振奮,新興48萬群眾也能切實感受到其中的方便與快捷。

        俗話說:“千古百業(yè)興,先行在交通?!苯煌ㄊ且粋€地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ),是城市的重要經(jīng)脈。一個地方交通條件好了,意味著地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展有了堅實的基礎(chǔ),有望興百業(yè)。近兩年來,新興公共交通環(huán)境的改善,為當(dāng)?shù)乩习傩仗峁┝藢崒嵲谠诘谋憷@些都值得老百姓為當(dāng)?shù)卣徒煌ú块T“點贊”。

        在肯定成績的同時,我們也應(yīng)該看到,隨著經(jīng)濟(jì)社會的快速發(fā)展,人們對交通出行的要求也越來越高,新興交通仍然存在公路網(wǎng)結(jié)構(gòu)不夠完善、客運站場總體布局不合理、交通總體服務(wù)水平不高等問題。幸運的是,在“十三五”規(guī)劃中,新興縣交通運輸局對這些問題都做了深入的分析,而且把解決這些問題的規(guī)劃都白紙黑字地寫了出來。這讓所有新興人民都充滿期待。

        筆者認(rèn)為,“借他山之石,謀后發(fā)之策,悟發(fā)展之路”是不可或缺的,建議新興交通部門可以多些走出去,把一些先進(jìn)的經(jīng)驗帶回來,更精準(zhǔn)地發(fā)展交通運輸事業(yè),進(jìn)一步促進(jìn)新興交通事業(yè)又好又快地發(fā)展。

        基礎(chǔ)設(shè)施是關(guān)鍵。筆者建議,今后交通部門應(yīng)以更大的力度、更實的措施、更多的投入,加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),尤其是在措施上,要突出重點,制定分期目標(biāo),有序推進(jìn),注重細(xì)節(jié),確保相關(guān)工程按時按質(zhì)完成。

        科學(xué)規(guī)劃同樣重要。今后要進(jìn)一步完善公共交通體系,提倡公交優(yōu)先發(fā)展,滿足市民出行需求,加強農(nóng)村客運建設(shè),推進(jìn)交通運輸基本公共服務(wù)均等化。此外,要繼續(xù)抓好治超工作,減少因此造成的“爛路”現(xiàn)象,方便群眾出行。

        重點項目建設(shè)進(jìn)展掃描

        一、汕湛高速清遠(yuǎn)至云浮段(車崗至簕竹良洞段)

        該項目路線全長157.4公里,其中新興境內(nèi)長約11公里,設(shè)新興北、良洞互通立交。新興段總投資約11.76億元。省市建設(shè)投資比例為7:3,其中新興縣投資占市建設(shè)投資的35%。項目2015年計劃投資17458萬元,主要包括開展征地拆遷及部分路基工程建設(shè)。2015年1-11月份完成投資3225萬元,完成年計劃18%。12月19日上午,汕湛高速組成部分之一的清云高速TJ15標(biāo)在車崗鎮(zhèn)羅壩村正式動工。

        二、汕湛高速云浮至湛江段(簕竹良洞至天堂段)

        該項目路線全長315.94公里,其中新興段長約31公里,途經(jīng)新興縣簕竹、河頭、天堂鎮(zhèn),設(shè)簕竹、河頭、天堂互通立交。新興段投資約37.18億元,省市建設(shè)投資比例為7:3,其中新興縣投資占市建設(shè)投資的100%。項目2015年計劃投資66785萬元,主要包括開展征地拆遷及部分路基工程建設(shè)。2015年1-11月份完成投資6892萬元,完成年計劃10%。11月27日,汕湛高速組成部分之一的云湛高速簕竹段在簕竹鎮(zhèn)欖根村正式動工。

        三、高恩高速公路工程

        高恩高速公路路線起于高明區(qū)更合鎮(zhèn)高村,順接廣明高速,設(shè)高村互通立交連接江羅高速,經(jīng)新興稔村、開平龍勝、馬岡、終于恩平沙湖鎮(zhèn)鳳山水庫東側(cè),與開陽高速公路相接(設(shè)鳳山互通立交),對接中開高速公路,在新興縣境內(nèi)線路長約3.4公里,路基寬度33.5米,雙向六車道,主要途經(jīng)稔村鎮(zhèn),設(shè)稔村東互通出入口。該項目已于8月13日取得省交通運輸廳初步設(shè)計的批復(fù),并于11月27日組織召開定測詳勘外業(yè)驗收會議,目前正在進(jìn)行施工圖設(shè)計。

        四、新興縣二環(huán)路西段工程

        該工程路線總長11.296公里,分兩標(biāo)段進(jìn)行建設(shè),第一標(biāo)段長1.6公里,正在進(jìn)行前期準(zhǔn)備工作;第二標(biāo)段長9.696公里,于2013年12月20日動工建設(shè)。項目計劃總投資72046萬元,其中2015年計劃投資26000萬元。項目累計完成工程投資62401萬元,目前,該工程累計完成路基的100%,橋梁的100%,涵洞的100%。

        五、新興縣二環(huán)路東段工程

        該工程路線總長12.109公里,項目計劃總投資81888萬元,其中2015年計劃投資10000萬元。項目累計完成投資25088萬元,其中2015年1-12月份完成投資11750萬元,完成年計劃的117.5%。目前,該項目的前期工作已完成,現(xiàn)正開展施工、監(jiān)理招投標(biāo)工作,明年初可動工建設(shè)。

        六、大江鎮(zhèn)規(guī)模洞至里洞鎮(zhèn)梯牛崗公路工程

        該項目路線起點位于大江鎮(zhèn)規(guī)模洞與X484線相接處,終于里洞鎮(zhèn)梯牛崗與S276線相接處,全長共9.46公里,按設(shè)計車速20km/h,路基寬4.5m(橋?qū)?.5米),雙向單車道四級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),全線路面均為水泥混凝土路面。項目計劃總投資2927萬元,項目預(yù)計2016年10月完工。項目在2015年9月進(jìn)場施工,截至12月,完成路基土石方工程8.5公里,完成涵洞11道,挖土質(zhì)排水溝2278立方米;累計完成投資786.078萬元。

        七、新興縣龍山至三寶寺路面改造工程

        項目起點于六祖鎮(zhèn)塔腳村與鳳村交界附近當(dāng)?shù)剜l(xiāng)道,經(jīng)過塔腳村、鳳村、下朝,終點位于太平鎮(zhèn)三寶寺景區(qū),路線全長5.561公里,路基寬7.5米,其中行車道2*3.25米。工程采用三級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),全線路面為水泥混凝土路面。目前已完成全部工程。累計完成投資1664.3萬元。

        八、新興縣三寶寺至鳳山新建工程項目

        本項目路線呈西北往東南走向,起于三寶寺,與龍山至三寶寺公路相接,途經(jīng)波田村、上岐嶺,終點于鳳山腳與縣道X483線相接。路線全長3.906公里,道路為四級公路(旅游道路),設(shè)計速度20KM/h,路基寬度8.5m??偼顿Y估算金額2995.23萬元。建設(shè)時間為2016年3月至2017年2月。目前已完成工程可行性研究報告編制、勘察設(shè)計招標(biāo)文件審核,2015年12月4日已召開勘察設(shè)計開標(biāo)工作。

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