河北交通2015成績單：完成投資超千億新通車6條段
2016-01-02
河北新聞網12月30日訊（記者張巖）完成交通固定資產投資超千億，高速公路通車總里程突破6000公里，港口總通過能力突破10億噸，京津冀交通一體化率先突破……今天上午，河北省政府新聞辦召開的新聞發(fā)布會上，河北省交通運輸廳曬出了2015年交通建設成績單。
河北高速公路通車里程穩(wěn)居全國第二
今天，隨著張承高速公路和榮烏高速公路大王店互通至狼牙山互通段的建成通車，河北省2015年高速公路建設完美收官。邯鄲東南環(huán)（37.9公里）、衡德故城支線（27.3公里）、京昆石太北線（51.7公里）、榮烏高速大王店互通至狼牙山互通段（22公里）、張承張家口崇禮至張承界段（102公里）、張承承德段（204公里），已全部建成通車。全年新增通車6條段、445公里。截至2015年底，河北省高速公路總里程突破6000公里大關，達到6333公里，僅次于廣東省，繼續(xù)穩(wěn)居全國第二位。
京津冀交通一體化率先突破
北京大外環(huán)河北境內主要路段張承高速提前10個月全線通車，為明年河北段850公里全線建成通車奠定了重要基矗第11條連接北京、全長680公里的太行山高速公路正式開工。津石等高速公路“對接路”的規(guī)劃方案、建設時序與京津達成一致，建成后，將結束津石之間缺乏直達高速公路的歷史。在公共交通方面，石家莊、張家口、廊坊、保定4市與京津實現“4+2”公交“一卡通”，省內300多條公交線路也實現互聯(lián)互通。
河北省交通運輸廳黨組副書記、副廳長楊國華介紹說，前不久發(fā)布的《京津冀協(xié)同發(fā)展交通一體化規(guī)劃》，明確給予河北交通建設特殊政策支持，同時，交通運輸部確定，將設立“京津冀交通一體化發(fā)展基金”。
全年投資目標超額完成
記者從發(fā)布會上獲悉，2015年河北交通投資目標超額完成，交通基礎建設正進入高速運轉時期，創(chuàng)下河北交通建設歷史同期最好水平——普通干線、農村公路和路網改造投資完成329億元，超計劃32億元；地方鐵路完成45億元，是去年的5.6倍。高速公路新通車6條段、445公里，比計劃增加95公里。新增港口通過能力0.9億噸，港口總通過能力突破10億噸，達到10.1億噸，穩(wěn)居全國第二位。普通干線新改建2200公里，申奧區(qū)域交通建設任務圓滿完成。此外，承德機場主體工程基本完工，北戴河機場已具備通航條件，北京新機場開始征地拆遷。
農村交通條件進一步改善
來自河北省交通運輸廳的數據顯示，2015年河北省農村公路建設完成投資106億元，較上年增加17億元。這一年里，加快連村、連鄉(xiāng)、連縣、連園區(qū)、連景區(qū)路建設，大力建設安保工程，新改建農村公路1萬公里。開展“田路分家”，100%的縣道、72%的鄉(xiāng)村道完成“田路分家”。推進城鄉(xiāng)客運一體化，全省縣城20公里范圍內農村客運公交化運行率達30%，30%以上的鄉(xiāng)鎮(zhèn)完成公交化改造。
