電動自行車可逆行上鳳嶺南隧道頂？交警回應(yīng)可通行
2016-01-11
鳳嶺南隧道青秀山北門一側(cè)出入口，電動自行車行駛上隧道頂部的自行車通道須逆行一段距離。
電動自行車逆行駛上隧道頂上的非機(jī)動車通道。
近日，市民楊先生反映，他開車經(jīng)過青秀鳳嶺南路口時，看到很多電動自行車從路口沿著青秀山北門停車場出入口路邊逆行上隧道頂，他不理解如此行為為何未受到交警的阻止？1月9日上午，記者采訪了解到，原來鳳嶺南隧道頂上有一條非機(jī)動車道，專供行人和電動自行車通行，而要上便道就得逆行一小段路。
記者就此采訪了轄區(qū)交警部門。交警部門回應(yīng)稱，綜合考慮道路現(xiàn)有條件，以及市民的通行需求，目前允許電動自行車由此逆行一小段進(jìn)入非機(jī)動車道，但也提醒廣大電動自行車駕駛員，行經(jīng)此路段時應(yīng)小心謹(jǐn)慎，注意安全。
鳳嶺南隧道非機(jī)動車道已啟用
當(dāng)日上午，記者到現(xiàn)場了解到，由于鳳嶺南隧道禁止電動自行車通行，市民經(jīng)常需要繞遠(yuǎn)道，為了方便市民出行，有關(guān)部門在隧道頂上開辟了一條非機(jī)動車道，這樣，電動自行車就不用違規(guī)穿行隧道。
在鳳嶺南隧道（西側(cè)），記者看到隧道前方有“禁止行人和電動自行車進(jìn)入隧道”的交通標(biāo)志，一些電動自行車駕駛員看到禁行標(biāo)志后左轉(zhuǎn)繞道會展路行駛。在靠近路口的會展路人行道上立有一塊“非機(jī)動車專用道”標(biāo)志牌，順著標(biāo)志牌的指引，記者看到一個右轉(zhuǎn)指上隧道頂?shù)募^標(biāo)示：“非機(jī)動車過隧道，請右拐走隧道頂上的非機(jī)動車道”。記者按照箭頭指引行走，看到一條寬六七米的道路通往隧道頂，便道為瀝青路面，路道一旁設(shè)有人行道，還有排水設(shè)施。沿著非機(jī)動車道行走，可以來到鳳嶺南隧道口（東側(cè)）上方，之后從青秀山北門停車出入口處可回到鳳嶺南路。
記者在現(xiàn)場看到，修建在鳳嶺南隧道頂?shù)姆菣C(jī)動車道的路面已經(jīng)鋪設(shè)完畢，目前工人正在進(jìn)行道路周邊的綠化工作。在隧道頂上的非機(jī)動車道可雙向通行，很多電動自行車從此道通行。
電動自行車逆行上隧道頂
雖然有了便道，可記者看到，如同市民楊先生所反映的一樣，很多從青秀路上隧道頂?shù)碾妱幼孕熊嚧嬖谀嫘械默F(xiàn)象。在青秀鳳嶺南路口這一側(cè)上便道的路比較“奇葩”，只有靠青秀山北門停車場一側(cè)有一條上便道的路，所有要通行便道的電動自行車只能從路口逆行而上。
記者在路邊看到，一名電動自行車駕駛員一只手扶車頭，另一只手拿著手機(jī)通話；還有一名開著電動自行車的女士逆行經(jīng)過，她一只手控制方向，另一只手伸進(jìn)挎包里不停地掏東西，讓人看了直替他們捏把汗。此時，逆行者既要避讓從便道下來的電動自行車，還得留意從停車場出來后迎面而來的汽車，而大部分逆行的電動自行車速度飛快，存在較大的安全隱患。
經(jīng)常從此通行的市民劉先生告訴記者，去年有一次，他打算開電動自行車冒險從隧道通過，但被交警攔下教育了一番，之后，交警指引他從停車場前的道路上隧道頂通行。劉先生說，他每次從路口逆行上便道時，都是提心吊膽的，但又無奈沒有其他的通道。他希望有關(guān)部門在方便市民的同時，也要考慮交通安全，最好能在路對面開一條道上便道。
在便道另一端的會展路出入口處，記者看到，此處還存在電動自行車不按指示牌通行的情況。在便道下坡處的花壇里立著一塊指示牌“非機(jī)動車禁止左拐，請向右拐進(jìn)入會展路”，可是經(jīng)過的電動自行車駕駛員卻對指示牌視而不見，魚貫一般左拐從行人過街的缺口通過路口。原來，從左邊缺口出去可以快速地通過路口往青山英華路口方向行駛，而從右邊進(jìn)入會展路需往前行駛大約100米才有缺口調(diào)頭往青山英華路口方向。
●交警回應(yīng)
人性化考慮，目前可通行
“鳳嶺南隧道禁止電動自行車通行，如若不走隧道，電動自行車駕駛員需要繞行越秀路等道路，繞道較遠(yuǎn)?！笔薪痪ш?duì)九大隊(duì)副大隊(duì)長楊煜告訴記者，因?yàn)槔@道路途較遠(yuǎn)，大多數(shù)電動自行車駕駛員根本不理會“禁止通行隧道”的警示標(biāo)志，仍冒險駛?cè)胨淼劳ㄐ?，很不安全。楊煜向記者介紹，此前在鳳嶺南隧道內(nèi)就發(fā)生了多起電動自行車與機(jī)動車相撞的交通事故。由于隧道內(nèi)機(jī)動車車速較快，機(jī)動車與電動自行車只要輕輕一碰，電動自行車駕駛員往往就會被撞傷。
經(jīng)綜合考慮、兩相權(quán)衡后，管理部門才在鳳嶺南隧道頂開設(shè)了一條便道，方便電動自行車通行?！叭绻闺妱幼孕熊囉纱松媳愕?，他們就會進(jìn)入隧道，那樣更危險?！睏铎辖忉屨f，交警部門調(diào)研后發(fā)現(xiàn)，電動自行車逆行的距離較短，出于人性化考慮，為了方便市民出行方便，交警部門目前允許電動自行車逆行這100米的小段路進(jìn)入便道。針對部分市民提出的在對面設(shè)置一條便道的要求，楊煜也進(jìn)行了回應(yīng)。他說，以道路的現(xiàn)有條件并不允許在另外一側(cè)設(shè)置非機(jī)動車便道，需要轄區(qū)管理部門統(tǒng)籌規(guī)劃建設(shè)才有可能實(shí)現(xiàn)。
“雖然可以這么走，但是由于過往車流量比較大，我們還是要提醒行經(jīng)這段路的電動自行車駕駛員要小心駕駛，注意安全。”楊煜提醒，那些邊騎車邊玩手機(jī)的行為萬萬不可，駕駛員行駛途中速度不要太快，注意觀察正向行駛而來的機(jī)動車和電動自行車，小心安全通過，否則一旦發(fā)生交通事故，逆向行駛的電動自行車駕駛員可能要承擔(dān)事故主要責(zé)任。（記者莫嵐遠(yuǎn)勞艷燕/文潘浩/圖）
