“十三五”智能交通等領(lǐng)域?qū)⑻崴?/div>
2016-02-18
國(guó)家發(fā)改委16日公布數(shù)據(jù)顯示，“十二五”期間，我國(guó)綜合交通網(wǎng)絡(luò)總里程達(dá)到494萬(wàn)公里，高速鐵路營(yíng)業(yè)里程、高速公路通車?yán)锍?、城市軌道交通運(yùn)營(yíng)里程及港口深水泊位數(shù)量，均位居世界第一。
據(jù)介紹，“十二五”是我國(guó)交通運(yùn)輸發(fā)展最快的五年，經(jīng)過(guò)五年的持續(xù)努力，綜合交通運(yùn)輸體系已經(jīng)初步建成。鐵路營(yíng)業(yè)里程達(dá)12萬(wàn)公里（含高鐵1.9萬(wàn)公里），公路通車?yán)锍?57萬(wàn)公里（含高速公路12.3萬(wàn)公里），沿海港口深水泊位2211個(gè)，內(nèi)河航道12.6萬(wàn)公里，建成通航的民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)207個(gè)，管道10.6萬(wàn)公里，城市軌道交通運(yùn)營(yíng)里程3300公里。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，2015年，國(guó)家發(fā)改委批復(fù)鐵路、公路、水路、民航項(xiàng)目（含立項(xiàng)）、城際鐵路和城市軌道交通規(guī)劃項(xiàng)目共118個(gè)。開(kāi)工建設(shè)鄭州至萬(wàn)州鐵路、商丘至杭州鐵路、銀川至西安鐵路、青島新機(jī)嘗岳陽(yáng)機(jī)場(chǎng)等116個(gè)重大項(xiàng)目，累計(jì)完成投資超過(guò)1萬(wàn)億元。推出城市軌道交通重大工程包，2015年新開(kāi)工23條線路，累計(jì)完成投資約200億元。一批重大交通項(xiàng)目投資在促投資、穩(wěn)增長(zhǎng)方面發(fā)揮了關(guān)鍵作用。
國(guó)家發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，下一步將會(huì)同有關(guān)部門統(tǒng)籌把握“十三五”交通規(guī)劃謀篇布局。一是緊緊圍繞適應(yīng)把握引領(lǐng)新常態(tài)，推進(jìn)交通結(jié)構(gòu)性改革。進(jìn)一步推動(dòng)交通與經(jīng)濟(jì)聯(lián)動(dòng)融合，全面提升交通運(yùn)輸供給服務(wù)能力和水平。二是以“一平臺(tái)、一樞紐、三系統(tǒng)”為重點(diǎn)，全面提升交通效率和質(zhì)量。打造綜合交通規(guī)劃建設(shè)運(yùn)營(yíng)大平臺(tái)，推動(dòng)實(shí)現(xiàn)“規(guī)劃一張圖、布局一張網(wǎng)、運(yùn)行一張表、出行一張票”。以綜合交通樞紐建設(shè)為核心，加強(qiáng)聯(lián)程聯(lián)運(yùn)系統(tǒng)、智能管理系統(tǒng)、公共信息系統(tǒng)建設(shè)。三是以“一二三百”工程為抓手，強(qiáng)化交通有效供給。在綜合樞紐銜接、城際交通建設(shè)、推廣聯(lián)程聯(lián)運(yùn)、發(fā)展智能交通、提升快遞服務(wù)、支撐服務(wù)消費(fèi)、綠色安全發(fā)展7個(gè)方面，推動(dòng)實(shí)施交通運(yùn)輸提質(zhì)增效百項(xiàng)示范工程。實(shí)施百萬(wàn)公里農(nóng)村公路、百項(xiàng)骨干通道的交通扶貧脫貧“雙百工程”。實(shí)施2016—2018三年行動(dòng)計(jì)劃，加快交通重大工程建設(shè)。四是以定位轉(zhuǎn)型為目標(biāo)，深化行政審批制度改革。進(jìn)一步加大簡(jiǎn)政放權(quán)力度，研究機(jī)場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目程序簡(jiǎn)化問(wèn)題，再取消下放一批、簡(jiǎn)化一批交通運(yùn)輸審批事項(xiàng)。進(jìn)一步創(chuàng)新、規(guī)范事中事后監(jiān)管模式，完善以規(guī)劃管理為主、部門協(xié)調(diào)、縱橫聯(lián)動(dòng)的新型交通投資管理機(jī)制。
