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別不相信,高鐵再提速

2016-04-11　

        據報道，有這中國最“拉風”高鐵線路之稱的蘭新高鐵有望再次提速，原因是中國鐵路總公司近日在蘭州鐵路局管內組織長大坡道功率提升試驗獲得成功。中車長客CRH5G型動車組在試驗中速度能夠保持在200千米/每小時，總功率由原來的5500千瓦增加到7200千瓦，提升了30%，動車組總功率獲新突破。這項技術帶來的直觀改變就是蘭新高鐵單程運行時間將由十二小時縮短至八小時。

        蘭新高鐵全長1776公里，是世界上一次性建設里程最長、穿越沙漠地帶和大風區(qū)的高速鐵路，但是高鐵線路經過區(qū)段風速大、坡道多、運行條件差，導致蘭新高鐵單程運行時間約12小時，去年7月份，為進一步提升運能，中國鐵路總公司提出既有運行動車組提升功率的需求，以此縮短客運時間，而此事也得到了中車長客積極響應。自2014年年底開始，中車長客在哈爾濱局組織對安裝有自主化牽引系統的CRH5A-5019車進行30萬公里載客運用考核，為蘭新高鐵CRH5G動車組牽引系統功率提升提供了有力的理論與實踐支撐。

        這次功率提升試驗的成功，不僅提升了CRH5G動車組的市場優(yōu)勢，同時也為鐵路總公司全面提升蘭新高鐵的運營速度創(chuàng)造了必要條件。根據現在的情況，下一階段，該試驗車組將在蘭新高鐵進行為期6個月的載客運用考核，以進一步驗證功率提升后的設備穩(wěn)定性、溫升等情況，為后續(xù)蘭新高鐵全線速度提升創(chuàng)造條件。

        我們有理由相信，在鐵路總公司有序的領導下，在中車長客不斷的開拓創(chuàng)新下，在千千萬萬的鐵路職工的努力奮斗下，一定能為高鐵再次提速提供有力的保障，那時快速、便捷、舒適、安全的高鐵出行也將成為旅客出行的首要之選，而中國高鐵這塊響當當的品牌也必將走出國門，走向世界，成為世界高鐵的“領頭羊”!

        

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