大圍山隧道今貫通今后長(zhǎng)沙到大圍山只要1小時(shí)
2016-04-11
消息，“今天確實(shí)是一個(gè)值得紀(jì)念的日子，雖然下著雨，但大家的心情都非常高興、激動(dòng)”，今天上午，大圍山旅游干線(xiàn)公路建設(shè)指揮部工程部長(zhǎng)兼隧道工程師代廣濤對(duì)記者說(shuō)，經(jīng)過(guò)20個(gè)月的日夜奮戰(zhàn)，今天凌晨2時(shí)50分，大圍山旅游干線(xiàn)公路大圍山隧道施工人員拉起來(lái)了橫幅，慶祝隧道掌子面順利貫通，大圍山隧道施工將從攻堅(jiān)階段進(jìn)入掃尾階段。
隨著后續(xù)工程的有序開(kāi)展，預(yù)計(jì)今年7月，大圍山旅游干線(xiàn)公路全線(xiàn)通車(chē)，這標(biāo)志著大圍山國(guó)家生態(tài)旅游示范區(qū)的發(fā)展進(jìn)入快速通道，大圍山歷史翻開(kāi)新的篇章。同時(shí)，也標(biāo)志著張坊鎮(zhèn)加快融入大圍山旅游“一園四鎮(zhèn)”步伐。
大圍山旅游干線(xiàn)公路又名大瀏高速茶林互通至白沙公路，全長(zhǎng)19.6公里，2014年5月16日動(dòng)工，大圍山隧道全長(zhǎng)2920米，“大圍山隧道是湖南省干線(xiàn)公路中線(xiàn)路最長(zhǎng)、最長(zhǎng)施工難度大的隧道”，代廣濤介紹，“隧道內(nèi)地質(zhì)條件復(fù)雜，出現(xiàn)了60多次塌方，1次洞內(nèi)溶水，影響施工進(jìn)度，施工人員不畏艱難，克服了重重困難，有效處理了施工中的復(fù)雜問(wèn)題，確保了工程質(zhì)量”。
大圍山旅游干線(xiàn)公路通車(chē)后，從長(zhǎng)沙、南昌出發(fā)，走高速抵達(dá)大瀏高速?gòu)埛换ネê?，走干線(xiàn)公路直達(dá)大圍山國(guó)家森林公園，分別只需一個(gè)小時(shí)和兩個(gè)小時(shí)。(完）
