地鐵1號(hào)線(xiàn)蘋(píng)果園站將擴(kuò)容
2016-05-28
（原標(biāo)題：地鐵1號(hào)線(xiàn)蘋(píng)果園站將擴(kuò)容）
廖公莊車(chē)站為地下雙層島式車(chē)站，設(shè)3個(gè)出入口
本報(bào)訊地鐵6號(hào)線(xiàn)西延線(xiàn)首個(gè)車(chē)站預(yù)計(jì)于7月底實(shí)現(xiàn)主體結(jié)構(gòu)完工。6號(hào)線(xiàn)西延線(xiàn)將設(shè)3座換乘站，其中在蘋(píng)果園站將與既有地鐵1號(hào)線(xiàn)和在建S1線(xiàn)換乘。為承擔(dān)換乘帶來(lái)的人流，1號(hào)線(xiàn)蘋(píng)果園站臺(tái)要進(jìn)行改造擴(kuò)容，待蘋(píng)果園交通樞紐完工后才可實(shí)現(xiàn)換乘。將來(lái)6號(hào)線(xiàn)西延線(xiàn)通車(chē)時(shí)，蘋(píng)果園站或?qū)簳r(shí)通過(guò)不停車(chē)。
6號(hào)線(xiàn)西延線(xiàn)工程在西南部起點(diǎn)位于首鋼舊址廠內(nèi)，向東沿金頂南路、蘋(píng)果園南路、田村路布置，到達(dá)西四環(huán)定慧橋北后，與目前已經(jīng)開(kāi)通運(yùn)營(yíng)的6號(hào)線(xiàn)海淀五路居站貫通。全線(xiàn)總長(zhǎng)大約10.56公里，全部為地下線(xiàn)，自西向東共設(shè)置金安橋站、蘋(píng)果園站、蘋(píng)果園南路站、西黃村站、廖公莊站及田村站6座車(chē)站，平均站間距達(dá)1.7公里。6號(hào)線(xiàn)西延線(xiàn)的列車(chē)采用8節(jié)編組B2型車(chē)，最高運(yùn)行時(shí)速達(dá)到100公里，6座車(chē)站中，廖公莊站是施工進(jìn)度最快的車(chē)站。施工方北京住總集團(tuán)介紹，廖公莊站位于海淀區(qū)巨山路下穿田村路下拉槽內(nèi)，橫跨巨山路。按照工程計(jì)劃，廖公莊車(chē)站將在7月下旬全部完成主體結(jié)構(gòu)施工，將是6號(hào)線(xiàn)西延第一個(gè)順利完工的車(chē)站，附屬結(jié)構(gòu)則在2017年年底全部完成。
田村站、蘋(píng)果園南路站車(chē)站主體結(jié)構(gòu)施工將在年底前完成，西黃村站以東主體結(jié)構(gòu)洞通預(yù)計(jì)在明年4月底實(shí)現(xiàn)。由于目前尚不能滿(mǎn)足施工要求，起點(diǎn)至金安橋站區(qū)間及金安橋站尚未進(jìn)場(chǎng)施工。
北京軌道交通建設(shè)有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，6號(hào)線(xiàn)西延的6座車(chē)站中，共有3座換乘站。分別是：金安橋站與在建的S1線(xiàn)、規(guī)劃11號(hào)線(xiàn)換乘；蘋(píng)果園站與既有地鐵1號(hào)線(xiàn)、在建S1線(xiàn)換乘；田村站與3號(hào)線(xiàn)西段換乘。
其中，蘋(píng)果園交通樞紐的地下一層則為6號(hào)線(xiàn)西延、1號(hào)線(xiàn)和S1三線(xiàn)共享的換乘廳，3條地鐵線(xiàn)路在這里實(shí)現(xiàn)換乘，但是目前的站臺(tái)比較窄，不能承擔(dān)這么多的人流，所以要同步對(duì)1號(hào)線(xiàn)蘋(píng)果園站臺(tái)進(jìn)行改造擴(kuò)容，蘋(píng)果園站則需要等到蘋(píng)果園交通樞紐完工后才可實(shí)現(xiàn)換乘，將來(lái)6號(hào)線(xiàn)西延通車(chē)時(shí)，蘋(píng)果園站或者暫時(shí)通過(guò)不停車(chē)。
攝影/本報(bào)記者魏彤
作者：董鑫
（來(lái)源：北京青年報(bào)）
本文來(lái)源：北青網(wǎng)-北京青年報(bào)
