官?gòu)d水庫(kù)特大橋2019年底將通車(chē)
2016-07-05
近日,筆者從懷來(lái)縣委宣傳部獲悉,官?gòu)d水庫(kù)特大橋正在緊張施工,工程建設(shè)進(jìn)展順利,預(yù)計(jì)將于2019年底建成通車(chē)。
據(jù)了解,該橋在國(guó)內(nèi)首次使用免涂裝耐候鋼,橋梁全長(zhǎng)1988米,主橋采用720米懸索橋,橋主塔高107.8米,橋?qū)?3.6米,采用雙向6車(chē)道設(shè)計(jì),起自110國(guó)道狼山鄉(xiāng)狼山村東側(cè),向南展線,跨官?gòu)d水庫(kù),經(jīng)定州營(yíng)東北、段莊北等地,在東花園鎮(zhèn)達(dá)子營(yíng)村西與康祁公路平交相接。該路線全長(zhǎng)8.418千米,項(xiàng)目總投資18.16億元,全線采用雙向四車(chē)道城市主干路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)行車(chē)速度60千米/小時(shí),道路紅線寬度55米,全線采用瀝青混凝土路面結(jié)構(gòu)。該橋建成后將成為淮河以北第一大跨度懸索橋。
“采用懸索橋、大跨存量度的結(jié)構(gòu)形式,不用在水中建橋墩,更加綠色環(huán)保,降低了施工過(guò)程中對(duì)官?gòu)d水庫(kù)的污染。”據(jù)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹,為了保護(hù)官?gòu)d水庫(kù)水環(huán)境,該工程將建筑垃圾全部打包外運(yùn),在施工作業(yè)中抽出來(lái)的泥漿也采用了多級(jí)沉淀,不往水庫(kù)中排,做到了全程零排放,不會(huì)對(duì)水質(zhì)產(chǎn)生影響。該橋緊連東花園、燕山文化新城、沙城三個(gè)中心城區(qū),是“一水三城”的標(biāo)志性工程,為完善懷來(lái)路網(wǎng)結(jié)構(gòu),推進(jìn)京津冀協(xié)同發(fā)展發(fā)揮著重要作用。