張謇號(hào)開展首航第二航段前往南太平洋新不列顛海溝
2016-07-25
圓滿完成第一航段在南海的任務(wù)后，我國(guó)萬米級(jí)載人深潛器科考母船“張謇”號(hào)23日下午從深圳起航，前往南太平洋島國(guó)巴布亞新幾內(nèi)亞附近的新不列顛海溝。
正在進(jìn)行首航的“張謇”號(hào)于7月12日從上海出發(fā)，在上海海洋大學(xué)深淵科學(xué)技術(shù)研究中心崔維成教授帶領(lǐng)下，在南海海域完成了船上深?？瓶荚O(shè)備測(cè)試和科學(xué)考察。21日?？可钲诔酁掣?，進(jìn)行物資補(bǔ)給和人員交換。辦理完海關(guān)規(guī)定的各項(xiàng)手續(xù)后，上海彩虹魚海洋科技股份有限公司項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)登上“張謇”號(hào)，前往南太平洋執(zhí)行第二航段的任務(wù)。
據(jù)“張謇”號(hào)船長(zhǎng)查達(dá)武介紹，從深圳出發(fā)后，“張謇”號(hào)計(jì)劃從中國(guó)臺(tái)灣島和菲律賓呂宋島之間的巴林塘海峽駛?cè)胛鞅碧窖?；穿越赤道，?jīng)俾斯麥海，抵達(dá)巴布亞新幾內(nèi)亞的拉包爾港，進(jìn)行物資補(bǔ)給和人員交換，同時(shí)辦理入關(guān)手續(xù)。此后，再穿越圣喬治海峽，進(jìn)入所羅門海。新不列顛海溝就位于所羅門海、新不列顛島以南的海底洼地。
根據(jù)計(jì)劃，“張謇”號(hào)抵達(dá)新不列顛海溝附近海域后，將與巴布亞新幾內(nèi)亞的能源礦業(yè)公司進(jìn)行深入合作，展開礦業(yè)活動(dòng)對(duì)深海環(huán)境影響的評(píng)估考察工作。在新不列顛海溝目標(biāo)海域，兩國(guó)科研與工程技術(shù)人員將充分利用“張謇”號(hào)上各項(xiàng)科考設(shè)備，開展為期一個(gè)多月的各類深海調(diào)查采樣、海底地形地貌測(cè)繪、音像圖片資料獲取分析等工作，為深入了解和保護(hù)深海環(huán)境提供科學(xué)依據(jù)。
與此同時(shí)，“張謇”號(hào)還將與當(dāng)?shù)芈糜喂竞献?，在新不列顛海溝附近海域接待深淵探索愛好者。他們將乘坐巴布亞新幾內(nèi)亞的“蘭金”號(hào)，與“張謇”號(hào)在海上會(huì)合，并登上“張謇”號(hào)，與科學(xué)家們一起體驗(yàn)深淵探索，乘坐“張謇”號(hào)上的觀光載人潛水器“水下飛行器”潛入海下觀看珊瑚礁、二戰(zhàn)沉船等南太平洋“海下風(fēng)景”。
目前，上海海洋大學(xué)和上海彩虹魚海洋科技股份有限公司正攜手打造我國(guó)萬米級(jí)深淵科學(xué)技術(shù)流動(dòng)實(shí)驗(yàn)室，由一條專用的科考母船“張謇”號(hào)、3臺(tái)萬米級(jí)深著陸器，1臺(tái)萬米級(jí)復(fù)合型無人潛水器，1臺(tái)萬米級(jí)3人作業(yè)型載人潛水器共同組成。“張謇”號(hào)首航，標(biāo)志著這一項(xiàng)目邁出重要一步。在首航中，一臺(tái)“彩虹魚”萬米級(jí)著陸器也將在8000多米深的新不列顛海溝投入實(shí)際應(yīng)用。
