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連徐客運專線年內將開建

2016-08-26　

 24日結束的連云港至徐州客運專線可行性研究評估會上，相關領域專家學者對連徐客專的時速、線路走向、站點設置等做評估研究后明確，該項目建設是必要、可行的。連徐客專將于年內開建，建成后連云港至徐州50分鐘可到，南京到連云港也可以縮短至兩小時。

 連徐客專東起連云港，西至徐州，沿線經過東海縣、新沂市和邳州市。線路東接連鹽鐵路和連淮揚鎮(zhèn)鐵路；西連徐州樞紐，連接鄭徐客運專線和京滬高速鐵路。該工程正線長度180.385公里，全線設置連云港、東?？h、新沂南、邳州東等車站。連徐客專設計速度目標值350公里/小時，計劃工期3.5年。專家組在對連徐客?？裳性u估出具的總結性意見明確，新建連云港至徐州鐵路是優(yōu)化區(qū)域高速鐵路線網、促進沿東隴海鐵路區(qū)域社會經濟發(fā)展、完善區(qū)域綜合交通系統(tǒng)的重要一環(huán)，是國家“八縱八橫”主通道規(guī)劃中陸橋通道的重要組成部分。

 連徐客運專線是我省最北端的東西高鐵大通道，與青連鐵路、連鹽鐵路、隴海鐵路、新長鐵路、連淮揚鎮(zhèn)鐵路、鄭徐客運專線、京滬高鐵、沿海鐵路相連，與鄭徐客運專線“無縫對接”，形成“隴海蘭新”高速鐵路通道。與青連鐵路相連，大大縮短徐州地區(qū)與膠東半島的時空距離。線路東連連云港地區(qū)，連接在建的連鹽鐵路和連淮揚鎮(zhèn)鐵路；西接徐州樞紐，連接鄭徐客運專線和京滬高速鐵路。

 

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