北園高架明年底有望延至西站 鄭濟高鐵山東段明年或開工
2016-09-30
到明年年底，開車去濟南西站就能沿著北園高架一路直達(dá)了!29日上午，省會城市群經(jīng)濟圈協(xié)同發(fā)展推進(jìn)會召開，圈內(nèi)7市的“大咖”們齊聚濟南，定調(diào)今明兩年的“圈內(nèi)大事”。據(jù)了解，如無意外，北園高架路有望在明年年底就能順利西延至濟南西站。
告別斷頭路>>北園高架明年或?qū)?ldquo;牽手”西站
29日中午，記者駕車沿北園高架駛往西部新城，一路暢通無阻。“要是以后北園高架能再往西延長一點就好了，到時候從西部新城到東邊城區(qū)就更方便了。”的哥曹師傅感嘆道。他還不知道，他的這一愿望，有望在明年年底就能實現(xiàn)。
據(jù)了解，北園高架路西延至濟南西站對接京臺高速項目建設(shè)將盡快啟動。而到明年年底，北園高架路就有望順利西延至濟南西站。
目前，市民駕車沿北園高架路西行，下橋后得沿地面道路前往濟南西站。“不太方便，本來下橋口離西站就不遠(yuǎn)了，為啥不干脆接上?”在濟南西站附近上班的市民孫先生說。其實，濟南早就有了把北園高架西延至京臺高速的打算，而如今，這事終于得以坐實。
加密城際線>>未來從西站去齊河可乘有軌電車
濟南西站將要迎來的利好，還遠(yuǎn)不止于北園高架的西延，有軌電車也有望在濟南西站“亮相”。記者從會上了解到，下一步，有關(guān)方面將推進(jìn)齊河至濟南西站現(xiàn)代有軌電車1號線項目規(guī)劃建設(shè)。這也意味著，未來市民想從濟南西站出發(fā)去齊河，乘坐有軌電車就可以。
對這條有軌電車線路，德州方面也有著諸多期待。“齊河到濟南西站現(xiàn)代有軌電車1號線工程建成后，有助于加快濟德一體化進(jìn)程，懇請有關(guān)部門和濟南市從拓展對接合作空間、增強區(qū)域發(fā)展活力的角度出發(fā)，把該工程納入濟南市軌道交通相關(guān)規(guī)劃，協(xié)同推進(jìn)項目盡快開工建設(shè)。”德州市委副書記、市長陳飛說。
除了有軌電車，城際公交的開通，也能加密城與城之間的交通聯(lián)系。下一步，濟南和臨邑之間也將盡早開通城際公交。
此外，在29日的會上，省會城市群經(jīng)濟圈協(xié)同發(fā)展領(lǐng)域2016年需確保完成的12項重點任務(wù)基本敲定。記者注意到，在這12項重點任務(wù)中，包括濟萊城際鐵路和濟濱城際鐵路項目的可研報告審批。濟萊城際鐵路項目自濟南東客站起，經(jīng)章丘止于萊蕪鋼城區(qū)，如果建成，濟南到萊蕪的時間會縮短為半個小時。下一步，有關(guān)方面將加大工作力度，爭取在今年完成該項目可研報告審批，并抓緊落實土地、資金等建設(shè)條件，力爭盡早開工。濟濱城際鐵路自濟南東客站起，經(jīng)遙墻機場向北進(jìn)入濱州市。下一步，有關(guān)方面將抓緊編制完成該項目可研報告，爭取年內(nèi)完成項目審批。
打通西進(jìn)路>>鄭濟高鐵山東段明年將全面開工
說到鐵路，就不得不說到備受關(guān)注的鄭濟高鐵。記者了解到，鄭濟高鐵自鄭州東站引出，經(jīng)平原新區(qū)、新鄉(xiāng)東、衛(wèi)輝南、濮陽、聊城至濟南，總里程達(dá)391公里，預(yù)計在2020年建成。未來，在鄭濟高鐵通車后，從濟南到鄭州最快只需不到2個小時，濟南到聊城更是僅需27分鐘。根據(jù)鐵路部門此前發(fā)布的招標(biāo)公告，今年11月1日，鄭濟高鐵河南段就將先期開工。
如今，鄭濟高鐵河南段開工在即，距離山東段的開工也不遠(yuǎn)了。記者從會上了解到，山東將做好鄭濟高鐵山東段全面開工的準(zhǔn)備，盡快研究確定項目線路走向，爭取在年底前批復(fù)可研報告并開工建設(shè)部分控制性工程，為明年全面開工建設(shè)做好準(zhǔn)備。
織密高速網(wǎng)>>繞城高速二環(huán)線東環(huán)段明年開建
在高速公路方面，起自濟樂高速濟陽西樞紐立交、止于東港高速陳莊南互動立交的濟濱東高速，將確保在年內(nèi)建成通車。這一高速公路是黃河三角洲地區(qū)和省會城市群經(jīng)濟圈聯(lián)系的重要通道，比現(xiàn)行路線縮短60公里以上。另外，起自繞城高速與二環(huán)東路南延交叉處、向南在泰安市徂徠鎮(zhèn)接泰新高速的濟南至泰安高速公路，將確保在年內(nèi)按計劃開工建設(shè)。
濟南繞城高速二環(huán)線東環(huán)(唐王立交至埠村)段明年就將開工。該項目是濟南“兩環(huán)十射”高速路網(wǎng)的重要組成部分，全長達(dá)30公里。下一步，省交通運輸廳和濟南市政府將加快推進(jìn)可研報告報批、投資人招標(biāo)等工作，確保明年開工建設(shè)。
S105濟南段建設(shè)也將在明年“動起來”。記者了解到，S105濟聊線是連接濟南、聊城、德州3市的重要國省道，濟南段的線路全長17.4公里，全線設(shè)計時速為80公里。下一步，有關(guān)方面將加快推進(jìn)項目規(guī)劃選址、安全評價等工作，確保明年開工建設(shè)。
此外，位于歷城區(qū)、濟陽縣境內(nèi)，長約13公里的濟樂高速南延線也將在明年開工建設(shè)。全長達(dá)130公里、設(shè)計時速為250公里的石濟客專山東段，將爭取在明年建成通車。
另據(jù)了解，山東還將推動大泰山旅游區(qū)整合開發(fā)，支持千佛山等創(chuàng)建國家5A級景區(qū)、支持濟南市規(guī)劃建設(shè)濟南新區(qū)。
