第三屆中國交通運(yùn)輸發(fā)展戰(zhàn)略研討會(huì)在北京召開
2016-11-26
（原標(biāo)題：第三屆中國交通運(yùn)輸發(fā)展戰(zhàn)略研討會(huì)在北京召開）
中新網(wǎng)北京11月25日電(李欣怡)由中國交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)主辦的“第三屆中國交通運(yùn)輸發(fā)展戰(zhàn)略研討會(huì)”25日在北京召開。來自國家發(fā)改委、交通運(yùn)輸部、中國鐵路總公司等部委的官員和部分專家學(xué)者參與了此次會(huì)議。與會(huì)者對(duì)“十三五”期間中國交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r、面臨形勢(shì)，以及發(fā)展路徑和重點(diǎn)任務(wù)進(jìn)行了研討和交流。
中國交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長王德榮對(duì)未來交通運(yùn)輸發(fā)展戰(zhàn)略關(guān)鍵性問題提出四點(diǎn)設(shè)想：
一是重視頂層設(shè)計(jì)，做好戰(zhàn)略和規(guī)劃。從提高交通運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量出發(fā)，強(qiáng)基礎(chǔ)補(bǔ)短板，做好各種運(yùn)輸方式的通道、樞紐、多式聯(lián)運(yùn)、信息化等戰(zhàn)略規(guī)劃等，做好與區(qū)域經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、自然環(huán)境等的協(xié)同發(fā)展。
二是加強(qiáng)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，優(yōu)化運(yùn)輸結(jié)構(gòu)。加快軌道交通發(fā)展，大力發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)，加快交通運(yùn)輸綠色發(fā)展。此外，加快行政管理改革，建立科學(xué)、靈活、有效的交通運(yùn)輸新型宏觀調(diào)控機(jī)制，推進(jìn)落實(shí)PPP模式等。
三是加快信息化戰(zhàn)略規(guī)劃，培育發(fā)展新業(yè)態(tài)。突出“平臺(tái)”建設(shè)和交通信息化系統(tǒng)建設(shè)，促進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+交通+物流”融合發(fā)展。
四是深化交通運(yùn)輸企業(yè)改革，創(chuàng)新發(fā)展新模式。形成一批有較強(qiáng)競爭力的交通物流企業(yè)，鼓勵(lì)企業(yè)兼并、重組和聯(lián)盟，加快交通運(yùn)輸與物流企業(yè)“走出去”步伐，建立交通運(yùn)輸企業(yè)誠信機(jī)制。
交通運(yùn)輸部綜合規(guī)劃司巡視員于勝英分析了“互聯(lián)網(wǎng)+交通”新業(yè)態(tài)發(fā)展的總體情況，提出“互聯(lián)網(wǎng)+交通”新業(yè)態(tài)的發(fā)展已整體進(jìn)入成長階段，平臺(tái)型企業(yè)是“互聯(lián)網(wǎng)+交通”新業(yè)態(tài)的主體。
他提出，要聚合物流產(chǎn)業(yè)生態(tài)，延伸服務(wù)鏈條；要制定物流解決方案，提高物流作業(yè)效率；要建立信用制度體系，凈化運(yùn)輸市場環(huán)境；要提供金融等增值服務(wù)，強(qiáng)化粘合中小企業(yè)內(nèi)生動(dòng)力。
中國鐵路總公司副總工程師趙國堂表示，中國鐵路要落實(shí)“一帶一路”構(gòu)想，釋放中歐班列的品牌效應(yīng)，打造中國鐵路“走出去”新標(biāo)桿。
本次研討會(huì)還面向交通運(yùn)輸業(yè)界征集學(xué)術(shù)論文，并選出41篇優(yōu)秀論文編輯成冊(cè)。(完)
(原標(biāo)題：第三屆中國交通運(yùn)輸發(fā)展戰(zhàn)略研討會(huì)在北京召開)
本文來源：中國新聞網(wǎng)
