杭州至黃山鐵路主體工程全線(xiàn)貫通，力爭(zhēng)明年10月開(kāi)通運(yùn)營(yíng)
2017-11-19
（原標(biāo)題：杭州至黃山鐵路主體工程全線(xiàn)貫通，力爭(zhēng)明年10月開(kāi)通運(yùn)營(yíng)）
杭黃高鐵主體工程全線(xiàn)貫通，杭黃高鐵即將進(jìn)入鋪軌階段。 杭州錢(qián)江新城管委會(huì)圖
杭黃鐵路建設(shè)傳來(lái)讓人振奮的消息。記者從杭州市鐵路及東站樞紐建設(shè)指揮部獲悉，11月14日，杭黃高鐵傳芳特大橋架梁工程完工，這意味著杭黃高鐵主體工程全線(xiàn)貫通，杭黃高鐵即將進(jìn)入鋪軌階段，力爭(zhēng)2018年10月開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。
傳芳特大橋是杭黃鐵路的起始端，在蕭山區(qū)的所前鎮(zhèn)傳芳村。傳芳特大橋右線(xiàn)橋長(zhǎng)1117.76米，左線(xiàn)橋長(zhǎng)2353.3米，其中左線(xiàn)橋梁已于10月15日完成架梁。據(jù)悉，傳芳特大橋的施工存在不少難度，它的橋墩最高達(dá)35.5米，最深樁基達(dá)39.5米。最困難的是有30個(gè)橋墩位于時(shí)速高達(dá)350公里的高鐵運(yùn)營(yíng)線(xiàn)禁區(qū)，11月14日完成架設(shè)的最后一節(jié)橋梁也是離杭長(zhǎng)高鐵間距最近的，只有2.4米。
杭黃鐵路由中國(guó)鐵路總公司、浙江盛安徽省共同投資建設(shè)，全長(zhǎng)265公里，其中浙江境內(nèi)段185公里，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里/小時(shí)，到時(shí)候，從杭州到黃山最快只要1.5個(gè)小時(shí)。鐵路從杭州東站出發(fā)，沿途設(shè)10個(gè)站點(diǎn)，分別是杭州東、杭州南、富陽(yáng)、桐廬、建德、淳安、三陽(yáng)、績(jī)溪北、歙縣北、黃山北，其中，在杭州境內(nèi)共有6個(gè)站點(diǎn)。6個(gè)站點(diǎn)中，杭州東站已經(jīng)建成，其余5個(gè)站點(diǎn)正在準(zhǔn)備或已經(jīng)在開(kāi)始建設(shè)了。
據(jù)悉，2014年6月30日，杭黃鐵路浙江段在淳安先行開(kāi)工。這條鐵路串起了名城(杭州)、名江(富春江、新安江)、名湖(千島湖)、名山(黃山)等著名景色，是一條名副其實(shí)的“美麗鐵路”。
（原標(biāo)題為《 杭黃鐵路主體工程全線(xiàn)貫通力爭(zhēng)2018年10月開(kāi)通運(yùn)營(yíng)》）(原標(biāo)題：杭州至黃山鐵路主體工程全線(xiàn)貫通，力爭(zhēng)明年10月開(kāi)通運(yùn)營(yíng))
本文來(lái)源：澎湃新聞
