成昆鐵路復(fù)線米攀段項(xiàng)目?？貫程卮髽蚴灼琓梁順利架設(shè)
2017-12-26
（通訊員何釤）12月21日，由中鐵十一局五公司米攀項(xiàng)目部承建的?？貫程卮髽蝽樌茉O(shè)首片24米預(yù)制T梁，這標(biāo)志著?？貫程卮髽蝽樌M(jìn)入橋梁上部結(jié)構(gòu)T梁架設(shè)階段。
當(dāng)天上午10點(diǎn)，首片重達(dá)90噸的24米預(yù)制T梁被安全精準(zhǔn)地架設(shè)在?？貫程卮髽?號臺與1號墩之間。據(jù)悉，項(xiàng)目部在架梁前優(yōu)化了設(shè)計(jì)、施工方案，并多次組織現(xiàn)場安全大檢查，多次進(jìn)行平地試吊T梁，為架梁工作的順利進(jìn)行奠定了堅(jiān)實(shí)的基矗
首片T梁運(yùn)送到位（攝影：何釤）
?？貫程卮髽蛭挥谒拇ㄊ∨手ㄊ腥屎蛥^(qū)，該橋跨越?jīng)_溝及河流，多處與省道及鄉(xiāng)村道路相交。工期緊、任務(wù)重，施工工藝復(fù)雜，安全風(fēng)險(xiǎn)高，為成昆鐵路米攀段全線“兩隧一橋”重難點(diǎn)工程。該橋正線全長1496.24米、最大墩高74米，T梁56片，其中24米T梁12片，32米T梁44片。
首片T梁順利架設(shè)（攝影：何釤）
繼?？貫程卮髽蚬?jié)段拼裝箱梁架設(shè)完畢后，在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，項(xiàng)目全體參建員工以此為新的起點(diǎn)，繼續(xù)發(fā)揚(yáng)鐵兵精神，并嚴(yán)格按照業(yè)主“明責(zé)任、達(dá)標(biāo)準(zhǔn)、上水平”要求開展專項(xiàng)活動，狠抓現(xiàn)場科學(xué)施工，一是制定了詳細(xì)的架設(shè)實(shí)施方案，二是進(jìn)行技術(shù)交底并嚴(yán)格按交底實(shí)施，三是加強(qiáng)過程管控并嚴(yán)格考核，四是嚴(yán)格執(zhí)行示范工程制度，建造精品工程。全體員工在T梁架設(shè)工作中穩(wěn)打穩(wěn)扎，爭創(chuàng)佳績。首片T梁的順利架設(shè)，是全線370片T梁架設(shè)工作的良好開端。讓全線橋梁工程施工邁向了新的里程，也為整個米攀項(xiàng)目優(yōu)質(zhì)、高效地完成剩余橋梁工程奠定了堅(jiān)實(shí)基矗
首片T梁架設(shè)現(xiàn)場（攝影：何釤）
目前，?？貫程卮髽蛏喜拷Y(jié)構(gòu)施工推進(jìn)呈良好態(tài)勢，預(yù)計(jì)年前56片T梁將全部架設(shè)完畢。
