國道533線新余繞城路三條隧道全部進(jìn)洞施工
2018-01-15
筆者1月12日了解到，今天漢泉隧洞正式進(jìn)洞施工，至此國道533線新余繞城公路控制性工程的三條隧道全部進(jìn)洞施工，這標(biāo)志著繞城路全線的控制性節(jié)點(diǎn)工程取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展，整個(gè)繞城路按期完成有實(shí)質(zhì)性的工期保障。
據(jù)悉，11月28日花鼓山隧道正式進(jìn)洞作業(yè)，12月14日王主山隧道正式進(jìn)洞施工，三條隧道總長度達(dá)到5324米，約占總里程的10%。因?yàn)榈刭|(zhì)復(fù)雜只能采用新奧法施工施工，機(jī)械開挖人工配合，為保護(hù)好原有生態(tài)環(huán)境，減少對地面植被的破壞，施工單位盡量減少洞口開挖面積，并對永久邊仰坡、明洞頂進(jìn)行綠化處理。
新余繞城路是是盛市重點(diǎn)工程，是“新宜吉跨行政區(qū)轉(zhuǎn)型合作試驗(yàn)區(qū)”公路交通的中心，該項(xiàng)目的建成使新余市路網(wǎng)呈“環(huán)形+放射”型的布局模式，每條放射線直接聯(lián)系著上高縣、新干縣、峽江縣、樟樹市、分宜、渝水，目前除至上高的省道221線加山至付家圩將在今年年底升級改造為一級公路外，其余直達(dá)五個(gè)地方基本建成一級公路，有利于形成以新余市為核心的“新宜吉跨行政區(qū)轉(zhuǎn)型合作試驗(yàn)區(qū)”之間的經(jīng)濟(jì)聯(lián)動發(fā)展。項(xiàng)目采用PPP模式投資38.1億元建設(shè)，2017年8月動工建設(shè)，將于2020年1月建成通車。
