銀洲湖高速公路選址公示
2018-01-15
南都訊記者嚴亮日前，江門市城鄉(xiāng)規(guī)劃局對江門市銀洲湖高速公路工程規(guī)劃選址進行公示，據(jù)公示顯示，銀洲湖高速公路項目路線共長53.814km?？傇靸r約92.026億元。全線共設橋梁17845m/25座，隧道5950m/4座，橋梁、隧道占新建段路線總長為44.22%。互通式立體交叉11處、涵洞(含通道)166道，項目建設期3年，計劃于2019年開工建設，2022年建成通車。
根據(jù)《江門市銀洲湖高速公路工程環(huán)境影響評價招標公告》(以下簡稱《公告》)顯示，根據(jù)廣東省高速公路網(wǎng)規(guī)劃，省高速公路總體規(guī)劃布局以“十縱五橫兩環(huán)”為主骨架，以五十六條加密聯(lián)絡線為補充，形成以珠江三角洲地區(qū)為核心，以沿海地區(qū)為扇面，以主要城市和港口為重點，輻射粵東西北地區(qū)和內(nèi)陸省區(qū)的高速公路網(wǎng)絡。
根據(jù)規(guī)劃，江門(新會)至珠海高欄港高速公路為第44條聯(lián)絡線，其中，銀洲湖高速公路項目為第44條聯(lián)絡線中的新會至高欄港(斗門)段，斗門至高欄港段已建成。該項目已列入廣東省2015年至2017年高速公路建設計劃及中遠期規(guī)劃。
《公示》中推薦方案K線起點對接南北大道，與江肇高速公路相交，設立棠下樞紐立交，路線沿杜阮鎮(zhèn)規(guī)劃南北大道往南，在鶴山市平嶺村東側(cè)與江鶴高速公路相交，設立平嶺樞紐互通立交，路線往南穿越圭峰山風景區(qū)，在大澤碧桂園東側(cè)與規(guī)劃新開公路復線相交，經(jīng)大田里村、聚龍里村，跨越潭江至七堡，與會七公路相交，往南在大灣村東側(cè)跨越小羅線，在尊賢村西側(cè)跨越深茂鐵路后，經(jīng)雙水鎮(zhèn)泮李、木江、慕崗、羅山村，在西湖里村東側(cè)與中開高速相交，設立西湖里樞紐互通立交，路線繼續(xù)往南經(jīng)譚沖、員嶺，在富美畜牧發(fā)展有限公司西側(cè)進入崖門鎮(zhèn)，經(jīng)高沙、長崗、虎山、龍山，穿越古兜山后，在泰盛石場一期西側(cè)穿越古兜山，經(jīng)油柑坑水源保護區(qū)西側(cè)，路線至長更水庫西側(cè)出洞，往南終點接西部沿海高速，改造現(xiàn)狀崖南立交設置崖南樞紐互通立交。
銀洲湖高速公路項目位于江門市大廣海灣經(jīng)濟區(qū)，項目建設對強化江門市廣海灣老城-新區(qū)交通聯(lián)系，促進銀洲湖兩岸產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟帶的形成具有重要意義。而銀洲湖高速公路連接江門城區(qū)和大廣海灣經(jīng)濟區(qū)，尤其對銀湖灣濱海新城作用明顯，構(gòu)筑了新會通往大廣海灣和珠三角其他地區(qū)的便捷通道。
延伸
構(gòu)筑新會通往珠三角
其他地區(qū)的便捷通道
銀洲湖高速公路項目位于江門市大廣海灣經(jīng)濟區(qū)，北至江門中心城區(qū)，南至銀湖灣新城，項目的建設對強化江門市廣海灣老城-新區(qū)交通聯(lián)系，提升項目沿線交通出行品質(zhì)，促進銀洲湖兩岸產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟帶的形成，帶動沿線經(jīng)濟的發(fā)展具有重要意義。
根據(jù)規(guī)劃，銀湖灣濱海新城規(guī)劃控制區(qū)范圍內(nèi)規(guī)劃形成“一心三園”的功能板塊，其中“一心”是指65平方公里重點建設區(qū)域，打造成為綠色智慧濱海新城，“三園”包括崖門粵澳產(chǎn)業(yè)合作示范區(qū)、珠西新材料集聚區(qū)、深江產(chǎn)業(yè)園三大園區(qū)。
銀湖灣濱海新城規(guī)劃定位與粵港澳大灣區(qū)規(guī)劃相銜接，定位為江門對接粵港澳大灣區(qū)的橋頭堡、大廣海灣啟動區(qū)和江門沿江出海的重要節(jié)點。按照上述戰(zhàn)略定位，銀湖灣濱海新城的空間功能為“粵港澳大灣區(qū)的產(chǎn)業(yè)和服務平臺、江門沿江出海的綠色智慧濱海新城”。
而銀洲湖高速公路連接江門城區(qū)和大廣海灣經(jīng)濟區(qū)，尤其對銀湖灣濱海新城作用明顯，構(gòu)筑了新會通往大廣海灣和珠三角其他地區(qū)的便捷通道，也為高欄港往新會及西北方向的重要集疏運通道，可進一步完善珠海機嘗高欄港區(qū)和新會港區(qū)的集疏運條件。同時，項目北接珠江三角洲環(huán)線江門至肇慶段，中串深羅高速江門至鶴山段、中山至開平高速，南止西部沿海高速公路。該項目串聯(lián)多條東西橫線高速公路，其建設是完善高速公路交通網(wǎng)絡、強化路網(wǎng)服務保障能力的需要。
