巡視剛結(jié)束 又有兩位“鐵老虎”同日落馬
2018-11-25 來源：北京青年報(bào)
撰文 | 高語陽
又有兩位“鐵老虎”同日落馬。
22日，據(jù)中國鐵路總公司黨組紀(jì)檢組、湖北省紀(jì)委監(jiān)委消息：中國鐵路武漢局集團(tuán)有限公司董事、副總經(jīng)理蔣芳政，中國鐵路總公司機(jī)輛部動(dòng)車客車處處長盛健龍涉嫌嚴(yán)重違紀(jì)違法，目前正接受紀(jì)律審查和監(jiān)察調(diào)查。
今年以來，鐵路系統(tǒng)官員落馬不在少數(shù)，有老同事同日落馬，也有上下級(jí)前后腳落馬，其中不乏巡視工作剛結(jié)束就被宣布落馬的官員。那么，這些“鐵老虎”都是因?yàn)槭裁绰漶R的？他們的情況如何？
二人是老同事
最新被披露落馬的是蔣芳政和盛健龍。
蔣芳政1961年出生，前期在鄭州鐵路局武漢分局任職。2005年，武漢鐵路分局和襄樊鐵路分局合并成立新的武漢鐵路局，蔣芳政出任武漢鐵路局企業(yè)管理和法律事務(wù)處處長，并于2008年出任武漢鐵路局副局長、黨委委員。
2017年鐵路局改制，截至去年11月15日，中國鐵路總公司所屬18個(gè)鐵路局完成公司制改革工商變更登記，19日正式掛牌。
武漢鐵路局改制為中國鐵路武漢局集團(tuán)有限公司，蔣芳政出任董事、副總經(jīng)理。如今，剛滿一年，蔣芳政落馬。
和蔣芳政同日被宣布落馬的盛健龍?jiān)?985年至2004年一直在鄭州鐵路局武漢鐵路分局任職，二人在武漢鐵路分局共事多年。2004年9月，盛健龍出任中國南方機(jī)車車輛工業(yè)集團(tuán)公司市場部高級(jí)工程師、客車事業(yè)部商務(wù)處副處長。2007年前往鐵道部任職，出任鐵道部運(yùn)輸局裝備部副調(diào)研員、車輛部副調(diào)研員、車輛部動(dòng)車處副處長。
2013年，國務(wù)院機(jī)構(gòu)改革，鐵道部被撤銷，鐵路政企分開，成立了以鐵路客貨運(yùn)輸服務(wù)為主業(yè)的中國鐵路總公司。同時(shí)，鐵道部原有的擬訂鐵路發(fā)展規(guī)劃和政策的行政職責(zé)劃入交通運(yùn)輸部。
同年，盛健龍出任中國鐵路總公司運(yùn)輸局車輛部動(dòng)車處副處長、處長，去年12月出任中國鐵路總公司機(jī)輛部動(dòng)車客車處處長。
一個(gè)月內(nèi)上下級(jí)前后腳落馬
政知圈（微信ID：wepolitics）注意到，今年以來，四川鐵路系統(tǒng)落馬官員頗多。
今年2月，四川省鐵路產(chǎn)業(yè)投資集團(tuán)有限責(zé)任公司黨委委員、董事江建君被通報(bào)接受紀(jì)律審查和監(jiān)察調(diào)查。
江建君是女干部，1968年出生，今年50歲。她在鐵路系統(tǒng)任職時(shí)間并不長，去年11月，她出任四川省鐵路產(chǎn)業(yè)投資集團(tuán)有限責(zé)任公司黨委委員、董事，在此之前，她擔(dān)任四川省化工控股（集團(tuán)）公司紀(jì)委書記，在這一職務(wù)上工作達(dá)8年之久。
值得一說的是，江建君曾主政一方，從2001年7月至2009年10月，她在縣級(jí)市廣漢市出任市長。
江建君已經(jīng)于8月被雙開。
江建君之后，還有兩位更特殊的落馬官員，他們是上下級(jí)前后腳落馬。
下屬先落馬。10月22日，據(jù)中國鐵路總公司黨組紀(jì)檢組、四川省監(jiān)委消息，成渝鐵路客運(yùn)專線有限責(zé)任公司黨委委員、副董事長、副總經(jīng)理和成貴鐵路有限責(zé)任公司黨委委員、副總經(jīng)理吳忠接受審查調(diào)查。
吳忠1963年出生，曾常年在成都鐵路局任職。2010年9月，他出任成都軌道交通有限公司副總經(jīng)理。2012年4月至2016年11月，他又擔(dān)任成渝鐵路客運(yùn)專線有限責(zé)任公司、成貴鐵路有限責(zé)任公司黨委委員、副總經(jīng)理。2016年11月?lián)纬捎彖F路客運(yùn)專線有限責(zé)任公司黨委委員、副董事長、副總經(jīng)理，成貴鐵路有限責(zé)任公司黨委委員、副總經(jīng)理。
吳忠落馬不到1個(gè)月，11月14日，他的領(lǐng)導(dǎo)，成渝鐵路客運(yùn)專線有限責(zé)任公司和成貴鐵路有限責(zé)任公司黨委書記、董事長、總經(jīng)理張國力被審查調(diào)查。
張國力早年也是一直在成都鐵路局任職，官至副局長。2009年他出任成渝和成貴鐵路客運(yùn)專線公司籌備組常務(wù)副組長。后來歷任成貴鐵路有限責(zé)任公司黨委書記、副董事長、總經(jīng)理，成渝鐵路客運(yùn)專線有限責(zé)任公司黨委書記、副董事長、總經(jīng)理等職務(wù)。2015年12月，他出任成渝鐵路客運(yùn)專線有限責(zé)任公司和成貴鐵路有限責(zé)任公司黨委書記、董事長、總經(jīng)理。
落馬前剛被總公司巡視
今年落馬的“鐵老虎”中，值得關(guān)注的還有一位，他是原中國鐵路沈陽局集團(tuán)有限公司董事、副總經(jīng)理王遷。
王遷1968年出生，今年50歲。4月27日，他被公布接受審查調(diào)查，7月被雙開。他從1990年開始就一直在沈陽鐵路局任職，2017年11月鐵路局改制后，他從沈陽鐵路局副局長、黨委委員任上出任中國鐵路沈陽局集團(tuán)有限公司董事、副總經(jīng)理。
在王遷的雙開通報(bào)中提及，他外出參觀期間，擅自改變行程，接受業(yè)務(wù)關(guān)聯(lián)單位的宴請(qǐng)等活動(dòng)安排，隱瞞不報(bào)個(gè)人及其家人持有的房產(chǎn)、股票等有關(guān)事項(xiàng)，虛列材料費(fèi)套取公款，設(shè)立“小金庫”等。
在王遷被通報(bào)落馬前4天，中國鐵路總公司黨組首輪巡視工作剛剛結(jié)束。2018年3月23日至4月23日，中國鐵路總公司黨組首輪巡視針對(duì)沈陽、鄭州、南寧局集團(tuán)公司黨委領(lǐng)導(dǎo)班子及其成員展開。
中國鐵路總公司黨組第二輪巡視時(shí)間是2018年9月4日至10月20日，巡視對(duì)象和范圍是中國鐵路武漢局集團(tuán)有限公司、中國鐵路蘭州局集團(tuán)有限公司黨委領(lǐng)導(dǎo)班子及其成員，中國鐵路信息科技有限責(zé)任公司、中鐵特貨運(yùn)輸有限責(zé)任公司黨委領(lǐng)導(dǎo)班子及其成員；延伸巡視武九鐵路客運(yùn)專線湖北有限責(zé)任公司、蘭新鐵路甘青有限公司、銀西鐵路有限公司黨委領(lǐng)導(dǎo)班子及其成員。
第二輪巡視剛結(jié)束一個(gè)月，中國鐵路武漢局集團(tuán)有限公司董事、副總經(jīng)理蔣芳政落馬。
幾次巡視結(jié)束后都有“鐵老虎”落馬，可以感受到鐵路總公司巡視的力度。隨著巡視工作的進(jìn)一步深入，或許還會(huì)有“鐵老虎”落馬，我們繼續(xù)關(guān)注。
資料 | 中央紀(jì)委國家監(jiān)委網(wǎng)站 新華網(wǎng)
