近日，唐（山）廊（坊）高速公路天津段一期與唐山段同步開通運(yùn)營(yíng)。唐廊高速公路天津段一期按照《高速公路ETC門架系統(tǒng)技術(shù)要求》，已建設(shè)完成10處ETC門架和3處收費(fèi)站入口治超設(shè)施。到今年年底前，天津共需安裝ETC門架350個(gè)。

　　唐廊高速公路天津段一期起于塘承高速公路寧河服務(wù)區(qū)以北3公里處，止于唐山界，全長(zhǎng)33.4公里。該路段共設(shè)置互通立交4座、分離式立交3座、主線收費(fèi)站1處、匝道收費(fèi)站3處。

　　天津市高速公路管理處處長(zhǎng)劉建民介紹，省界收費(fèi)站正式取消后，安裝ETC車載設(shè)備的車輛駛過(guò)ETC門架時(shí)，將通過(guò)車載設(shè)備和后臺(tái)記賬功能自動(dòng)完成本段高速公路通行費(fèi)計(jì)費(fèi)。未安裝ETC車載設(shè)備的車輛，將在高速公路入口處領(lǐng)取通行卡作為通行介質(zhì)，駛過(guò)ETC門架時(shí)實(shí)現(xiàn)分段計(jì)費(fèi)，駛離高速公路出口時(shí)一次性繳費(fèi)。收費(fèi)站入口治超設(shè)施的投用將確保違法超限超載貨車“零上路”。