9月9日，記者來到琿春至烏蘭浩特高速公路(以下簡稱“琿烏高速”)機(jī)場至吉林段的施工現(xiàn)場，建設(shè)者們正在緊張施工，力爭項(xiàng)目早日通車。

　　據(jù)悉，本項(xiàng)目是將原有四車道高速公路通過內(nèi)側(cè)加寬方式改擴(kuò)建為六車道高速公路，起點(diǎn)位于吉林西收費(fèi)站，終點(diǎn)位于龍嘉機(jī)場，接機(jī)場至長春已擴(kuò)建六車道路段，全長63.247公里。

　　改擴(kuò)建工程主要對全線既有路面病害段及橋面混凝土清除并重新鋪筑和補(bǔ)強(qiáng)；重建、改建201座橋涵；更換全部護(hù)欄、標(biāo)志、標(biāo)線等交通安全設(shè)施，對監(jiān)控、消防、通訊、照明系統(tǒng)更新改造；新建空港、樺皮廠互通，改建魁元屯互通，改建石頭口門服務(wù)區(qū)和吉林管理分局，新增空港養(yǎng)護(hù)工區(qū)，共設(shè)3處收費(fèi)站(吉林、九臺(tái)、龍嘉機(jī)場)；新建樺皮廠連接線14.822公里(二級公路，路基寬度12米)。主線采用施工總承包，設(shè)3個(gè)施工工區(qū)，由中鐵十二局集團(tuán)有限公司承建，連接線設(shè)1個(gè)標(biāo)段，由中鐵十五局集團(tuán)有限公司承建；全線設(shè)中心試驗(yàn)室、總監(jiān)辦各1個(gè)，分別由吉林省交通科學(xué)研究所、吉林市萬豐公路工程監(jiān)理有限責(zé)任公司承擔(dān)。2017年9月25日項(xiàng)目開工建設(shè)，力爭2019年9月末交工通車。

　　目前主線路面、橋涵完成100%，房建工程完成85%，交通安全設(shè)施完成75%，機(jī)電工程完成65%。剩余收費(fèi)站及場區(qū)路面、路基橋涵附屬工程、房建工程內(nèi)外裝飾及收費(fèi)雨棚、橋梁護(hù)欄、機(jī)電設(shè)備安裝等預(yù)計(jì)在9月25日前全部完成。