在蔚藍的天空下，一座長2.5公里的橋橫跨在伊犁河上，橋面上兩座“H”形塔“牽著”索繩巍然聳立。10月31日，這座伊犁河上的“彩虹”——可克達拉大橋將正式通車。
23日，記者了解到，可克達拉大橋建設項目在9月19日驗收后進行試通車，試通車前期每天的車流量達上千輛次，大多都是周邊縣市的居民前來游玩拍照，10月31日，該橋將正式通車。
可克達拉大橋工程是擬建的G30-S313公路的一部分，起點位于伊犁河北岸，終點位于伊犁河南岸，青杉河淀公園東南側。全長2.5公里，橋梁總長1767米，主橋采用預應力混凝土斜拉橋，索塔采用雙柱式變截面“H”形塔，塔高為107.5米，橋面總寬32.9米，按一級公路標準建設，雙向四車道，設計時速80公里。
可克達拉大橋建好后將是伊犁河上最大的一座橋，大橋的通車縮短了從烏魯木齊市前往都拉塔口岸、察布查爾錫伯自治縣和昭蘇縣等方向的通車里程，并使伊犁河兩岸的G3016線、S313線徹底貫通，形成跨越伊犁河的又一條通道。
“現(xiàn)在從烏魯木齊前往都拉塔口岸、察布查爾錫伯自治縣、昭蘇縣等方向駕車行駛，都需要走烏伊公路、穿過伊寧市區(qū)，通過伊犁河一橋、二橋，這座橋通車后，路程縮短60公里，節(jié)約一個半小時，緩解了伊寧市區(qū)的交通壓力。”該項目第二標段書記常曉龍介紹。
據(jù)悉，該項目是兵團首次建設雙塔雙索面斜拉大橋，大橋建成后將成為可克達拉區(qū)域標志性建筑。
